Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Hyundai i30 (GD) 2012-2017

Name: Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Hyundai i30 (GD) 2012-2017
Brand: AP Sportfahrwerke
SKU: 11568002
Availability: BackOrder

Suspensión roscada AP Sportfahrwerke para Hyundai i30 (GD)

Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Hyundai i30 (GD) (5 puertas, coupé y familiar).

Referencia AP 11568002, con rebaje 30-50 / 20-45 mm (delante / detrás).

Referencia del producto: 11568002

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Hyundai i30 (GD)

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Hyundai i30 (GD) (5 puertas, coupé y familiar). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Hyundai i30 (GD)

Referencias, rebaje y homologación

Referencia AP	N.º fabricante	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
11568002	GF68-002	30-50 / 20-45 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250719624851

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.
i30	1.4 · gasolina · 1368/1396 cc	73 / 74 kW (99-101 CV)	delantera	960 kg / 960 kg	30-50 / 20-45 mm
i30	1.6 · gasolina · 1591 cc	88 / 95 / 96 kW (120-131 CV)	delantera	960 kg / 960 kg	30-50 / 20-45 mm
i30	1.6 GDI · gasolina · 1591 cc	99 kW (135 CV)	delantera	960 kg / 960 kg	30-50 / 20-45 mm
i30	1.6 T-GDI · gasolina · 1591 cc	137 kW (186 CV)	delantera	1050 kg / 960 kg	30-50 / 20-45 mm
i30	1.8 · gasolina · 1797 cc	107 kW (145 CV)	delantera	— / —	30-50 / 20-45 mm
i30	2.0 · gasolina · 1999 cc	124 kW (169 CV)	delantera	— / —	30-50 / 20-45 mm
i30	1.4 CRDi · diésel · 1396 cc	66 kW (90 CV)	delantera	1050 kg / 960 kg	30-50 / 20-45 mm
i30	1.6 CRDi · diésel · 1582 cc	81 / 94 / 100 kW (110-136 CV)	delantera	1050 kg / 960-1050 kg	30-50 / 20-45 mm

Datos del catálogo oficial AP. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover)
Marca	AP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso	Calle, uso diario con conducción deportiva
Regulación de altura	Sí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca)
Regulación de dureza	No: taraje fijo de AP
Material del cuerpo roscado	acero galvanizado
Contenido	Juego completo eje delantero + eje trasero
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	21,30 kg

Documentación oficial AP

Qué incluye el kit

2 amortiguadores roscados delanteros completos con muelle, con cuerpo de acero galvanizado y rosca para regular la altura.
2 amortiguadores traseros y 2 muelles traseros (o conjuntos roscados traseros, según el coche) con regulación de altura.
Llaves de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.

No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla): 30-50 / 20-45 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.