Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Alfa Romeo 156 (932) 1997-2005

Suspensión roscada AP Sportfahrwerke Alfa Romeo 156 (932)

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Alfa Romeo 156 (932) (berlina y Sportwagon). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Alfa Romeo 156 (932)

Referencias, rebaje y homologación

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Datos del catálogo oficial AP. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Documentación oficial AP

• Certificado TÜV (Teilegutachten) (11515001, PDF)
• Instrucciones de montaje (11515001, PDF)

Qué incluye el kit

• 2 amortiguadores roscados delanteros completos con muelle, con cuerpo de acero galvanizado y rosca para regular la altura.
• 2 amortiguadores traseros y 2 muelles traseros (o conjuntos roscados traseros, según el coche) con regulación de altura.
• Llaves de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.

No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla): 35-65 / 35-65 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con las referencias que tienen certificado TÜV (Teilegutachten): elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.

¿Kit deportivo o roscada?

Con la roscada eliges la altura y puedes cambiarla cuando quieras; el kit deportivo baja una medida fija y es más económico. Mira también: kit de suspensión deportiva AP Sportfahrwerke Alfa Romeo 156 (932) 1997-2005.

Más información

Consulta todas las suspensiones AP Sportfahrwerke.

Otras suspensiones para Alfa Romeo 156 (932)

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Alfa 156, suspensiones OEM Style Alfa 156 GTA, suspensiones Street Stage 1 Alfa 156, suspensiones Sport Stage 2 Alfa 156, suspensiones Track Stage 3 Alfa 156, suspensiones Competition Alfa 156 o suspensiones Tarmac Rally Spec Alfa 156.