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Suspensión roscada MTS Technik Hyundai i30 PD desde 2016

Name: Suspensión roscada MTS Technik Hyundai i30 PD desde 2016
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWKI03
Availability: BackOrder

699,00 €

650,07 € 7% de descuento

Impuestos incluidos DISPONIBILIDAD DEL PRODUCTO: STOCK EXTERNO EN PROVEEDOR. PLAZO PARA ARTICULOS EN STOCK, de 5 a 10 días ----- PARA ARTICULOS SIN STOCK, ENCARGO A FABRICA, EL PLAZO PUEDE EXCEDER DE 30 DIAS HASTA 60. CONSULTE ANTES DE SU COMPRA DIRECTA .......... AL COMPRAR ESTE ARTICULO VD ACEPTA LAS CONDICIONES DE VENTA. (Ver condiciones en https://www.bbsport.com/content/condiciones-venta)

Suspensión roscada MTS Technik para Hyundai i30 PD

Kit roscado completo para los dos ejes del Hyundai i30 PD (5 puertas), con altura regulable para bajar el coche a tu gusto. Disponible en la gama Street y en acabado Gold o Inox (acero inoxidable).

Elige «Gama MTS Technik» y «Acabado»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSGWKI03

Gama MTS Technik: Street

Acabado: Gold

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Detalles del producto

Suspensión roscada MTS Technik Hyundai i30 PD

Esta ficha reúne todas las suspensiones roscadas MTS Technik para el Hyundai i30 PD (5 puertas). Una misma referencia sirve para todas las versiones indicadas; después selecciona la gama y el acabado. No válido para el i30 N.

Aplicación específica del Hyundai i30 PD

Versiones, gamas y rebaje

Gama	Ref. Gold	Ref. Inox	Rebaje del. / tras.	TÜV
Street	MTSGWKI03	XMTSGWKI03	20 - 45 mm / 20 - 40 mm	Sí

Carrocerías, cargas por eje y motores

Carrocería y años	Tracción	Carga máx. eje del. · tras.	Motores
i30 11/16 -	tracción delantera	hasta 1050 kg · hasta 1000 kg	1.0 T-GDI (120 CV), 1.0 T-GDI hybrid 48V (120 CV), 1.4 MPI (100 CV), 1.4 T-GDI (140 CV), 1.5 (110 CV), 1.5 T-GDI hybrid 48V (160 CV), 1.6 CRDi (95/110/116/136 CV), 1.6 CRDi hybrid 48V (136 CV)

La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (campos de masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Solo para coches sin amortiguación electrónica.
Si el coche lleva suspensión deportiva de serie, el rebaje real será algo menor que el indicado.
Al montar, comprueba la holgura entre la rueda/llanta y el amortiguador: mínimo 5 mm. Si no, usa separadores homologados.
El regulador de altura trasero va montado en la parte superior.
Para regular la altura con más facilidad se recomienda desmontar el regulador, cambiar la posición del platillo del muelle y volver a montarlo.

Qué incluye el kit

Delante, dos amortiguadores con cuerpo roscado; detrás, dos amortiguadores, dos muelles y dos reguladores de altura independientes.
Kit completo para los dos ejes. No incluye copelas ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas.

Gamas MTS Technik: Street

Para este coche MTS fabrica la gama Street:

Street: la configuración de referencia de los ingenieros de MTS Technik. Amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza; es la más vendida.

Gamas de suspensión MTS Technik Comfort, Street y Stance

Acabado Gold o Inox

Todas las gamas se fabrican en dos acabados del cuerpo roscado: Gold, de acero con tratamiento anticorrosión, y Inox, de acero inoxidable, que no se oxida y mantiene la rosca libre para regular la altura con los años. El Inox es la mejor opción si el coche circula en invierno, con sal en la carretera, o en zonas de costa.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después de ajustar la altura. Los kits con certificado TÜV (Teilegutachten) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.