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Muelles de rebaje MTS Technik Renault Megane Scenic 1996-2001

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Renault Megane Scenic 1996-2001
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXRE027
Availability: BackOrder

87,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para Renault Megane Scenic

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Renault Megane Scenic: baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXRE027

Rebaje: Rebaje solo delantero 30 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Renault Megane Scenic

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Renault Megane Scenic. Elige el rebaje en el desplegable; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Renault Megane Scenic

Versiones y motores

Motores	Años
1.4 i (75 CV), 1.6 16V (107 CV), 1.6 e (90 CV), 1.6 i (75 CV), 1.9 D (64 CV), 1.9 dT (90/94 CV), 1.9 dTi (98 CV), 2.0 (115 CV), 2.0 i (109/114 CV)	01/96 - 12/01

Juegos disponibles

Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
Rebaje solo delantero 30 mm	MTSXRE027	Sí

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Rebaje solo en el eje delantero.
Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.

Qué incluye

Juego de muelles de rebaje MTS Technik. En las referencias marcadas «solo delantero» el fabricante solo rebaja el eje delantero (el trasero mantiene su altura o su regulación de nivel de serie).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los muelles tienen certificado TÜV y se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirlos al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.