Muelles de rebaje MTS Technik Audi A6 C4 4A 1994-1997

Muelles de rebaje MTS Technik Audi A6 C4 4A

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Audi A6 C4 4A (Berlina y Avant). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Audi A6 C4 4A

Versiones y motores

Juegos disponibles

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

• Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
• Avant · 1.8 (125 CV), 1.9 TDI (90 CV), 2.0 (100/107/115 CV) · tracción delantera: No válido para versiones 4x4. No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.
• Avant · 2.6 (139/150 CV), 2.8 (163/174/193 CV) · tracción delantera: No válido para versiones 4x4. No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.
• Avant · 2.6 quattro / 2.8 quattro / S6 4.2 quattro (150-290 CV) · tracción total: No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.
• Berlina · 1.8 (125 CV), 1.9 TDI (90 CV), 2.0 (100/107/115 CV) · tracción delantera: No válido para versiones 4x4. No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.
• Berlina · 2.5 TDI (116/140 CV) · tracción delantera: No válido para versiones 4x4. No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.
• Berlina · 2.6 (139/150 CV), 2.8 (163/174/193 CV) · tracción delantera: No válido para versiones 4x4. No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.
• Berlina · 2.6 quattro / 2.8 quattro / S6 4.2 quattro (150-290 CV) · tracción total: No válido para modelos M, S4 ni con chasis deportivo Audi.

Qué incluye

• Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
• No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los juegos con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con los juegos que tienen certificado TÜV: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.

Más información

Consulta todas las suspensiones MTS Technik.