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Muelles de rebaje MTS Technik Mini Clubman F54 2015-2024

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Mini Clubman F54 2015-2024
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXMM031
Availability: BackOrder

134,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para Mini Clubman F54

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Mini Clubman F54 (Clubman): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXMM031

Motorización / versión: Cooper (136 CV), Cooper D (136/150 CV), One (102 CV), One D (116 CV) · tracción delantera

Rebaje: Rebaje 35 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Mini Clubman F54

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Mini Clubman F54 (Clubman). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Mini Clubman F54

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
Cooper (136 CV), Cooper D (136/150 CV), One (102 CV), One D (116 CV) · tracción delantera	Cooper (136 CV), Cooper D (136/150 CV), One (102 CV), One D (116 CV)	07/15 -
Cooper S (163/178/192 CV), Cooper SD (163/190 CV) · tracción delantera	Cooper S (163/178/192 CV), Cooper SD (163/190 CV)	07/15 -
Cooper S ALL4 (163/178/192 CV), Cooper SD ALL4 (163/190 CV) · ALL4	Cooper S ALL4 (163/178/192 CV), Cooper SD ALL4 (163/190 CV)	04/15 - / 07/15 -
Cooper S JCW ALL4 (211 CV) · ALL4	Cooper S JCW ALL4 (211 CV)	07/15 -
John Cooper Works (231/272/306 CV) · ALL4	John Cooper Works (231/272/306 CV)	04/15 -

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
Cooper (136 CV), Cooper D (136/150 CV), One (102 CV), One D (116 CV) · tracción delantera	Rebaje 35 mm	MTSXMM031	Sí
Cooper S (163/178/192 CV), Cooper SD (163/190 CV) · tracción delantera	Rebaje 35 mm	MTSXMM032	Sí
Cooper S ALL4 (163/178/192 CV), Cooper SD ALL4 (163/190 CV) · ALL4	Rebaje 35 / 25 mm	MTSXMM035	Sí
Cooper S ALL4 (163/178/192 CV), Cooper SD ALL4 (163/190 CV) · ALL4	Rebaje 40 mm	MTSXMM038	Sí
Cooper S JCW ALL4 (211 CV) · ALL4	Rebaje 35 / 25 mm	MTSXMM035	Sí
John Cooper Works (231/272/306 CV) · ALL4	Rebaje 30 / 25 mm	MTSXMM039	Sí
John Cooper Works (231/272/306 CV) · ALL4	Rebaje 45 / 35 mm	MTSXMM040	Sí

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
Cooper (136 CV), Cooper D (136/150 CV), One (102 CV), One D (116 CV) · tracción delantera: No válido para versiones 4x4.
Cooper S (163/178/192 CV), Cooper SD (163/190 CV) · tracción delantera: No válido para versiones 4x4.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los muelles tienen certificado TÜV y se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirlos al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.