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Muelles de rebaje MTS Technik Mercedes Clase E A207 2009-2017

Name: Muelles de rebaje MTS Technik Mercedes Clase E A207 2009-2017
Brand: MTS Technik
SKU: MTSXMB100
Availability: BackOrder

179,00 €

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Muelles de rebaje MTS Technik para Mercedes Clase E A207

Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Mercedes Clase E A207 (cabrio y coupé): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.

Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSXMB100

Motorización / versión: Cabrio · E 220 BlueTEC / E 220 CDI / E 220 CDI / BlueTEC / d / E 250 CDI / Blu…

Rebaje: Rebaje 25 mm · sin TÜV

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Detalles del producto

Muelles de rebaje MTS Technik Mercedes Clase E A207

Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Mercedes Clase E A207 (cabrio y coupé). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.

Aplicación específica del Mercedes Clase E A207

Versiones y motores

Versión	Motores	Años
Cabrio · E 220 BlueTEC / E 220 CDI / E 220 CDI / BlueTEC / d / E 250 CDI / Blu…	E 220 BlueTEC (177 CV), E 220 CDI (163 CV), E 220 CDI / BlueTEC / d (170 CV), E 250 CDI / BlueTEC / d (204 CV), E 300 (252 CV), E 320 (272 CV), E 350 (272/306 CV), E 350 CGI (292 CV), E 400 (333 CV)	03/10 - 06/17
Cabrio · E 200 (184 CV), E 200 CGI (184 CV), E 250 (211 CV), E 250 CGI (204 CV)	E 200 (184 CV), E 200 CGI (184 CV), E 250 (211 CV), E 250 CGI (204 CV)	03/10 - 06/17
Cabrio · E 350 BlueTEC / E 350 BlueTEC/ d / E 350 CDI / E 500 (231-408 CV)	E 350 BlueTEC (252 CV), E 350 BlueTEC/ d (258 CV), E 350 CDI (231/265 CV), E 500 (388/408 CV)	03/10 - 06/17
Coupé · E 220 BlueTEC / E 220 CDI / E 220 CDI / d / E 250 CDI / BlueTEC / d /…	E 220 BlueTEC (177 CV), E 220 CDI (163 CV), E 220 CDI / d (170 CV), E 250 CDI / BlueTEC / d (204 CV), E 300 (252 CV), E 320 (272 CV), E 350 (272/306 CV), E 350 CGI (292 CV), E 400 (333 CV)	01/09 - 01/17
Coupé · E 200 (184 CV), E 200 CGI (184 CV), E 250 (211 CV), E 250 CGI (204 CV)	E 200 (184 CV), E 200 CGI (184 CV), E 250 (211 CV), E 250 CGI (204 CV)	01/09 - 01/17
Coupé · E 350 BlueTEC / E 350 BlueTEC / d / E 350 CDI / E 500 (231-408 CV)	E 350 BlueTEC (252 CV), E 350 BlueTEC / d (258 CV), E 350 CDI (231/265 CV), E 500 (388/408 CV)	01/09 - 01/17

Juegos disponibles

Versión	Juego de muelles	Ref. MTS	TÜV
Cabrio · E 220 BlueTEC / E 220 CDI / E 220 CDI / BlueTEC / d / E 250 CDI / Blu…	Rebaje 25 mm · sin TÜV	MTSXMB100	No
Cabrio · E 200 (184 CV), E 200 CGI (184 CV), E 250 (211 CV), E 250 CGI (204 CV)	Rebaje 25 mm · sin TÜV	MTSXMB099	No
Cabrio · E 350 BlueTEC / E 350 BlueTEC/ d / E 350 CDI / E 500 (231-408 CV)	Rebaje 25 mm · sin TÜV	MTSXMB101	No
Coupé · E 220 BlueTEC / E 220 CDI / E 220 CDI / d / E 250 CDI / BlueTEC / d /…	Rebaje 30 / 25 mm · sin TÜV	MTSXMB124	No
Coupé · E 200 (184 CV), E 200 CGI (184 CV), E 250 (211 CV), E 250 CGI (204 CV)	Rebaje 30 / 25 mm · sin TÜV	MTSXMB123	No
Coupé · E 350 BlueTEC / E 350 BlueTEC / d / E 350 CDI / E 500 (231-408 CV)	Rebaje 30 / 25 mm · sin TÜV	MTSXMB125	No

Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Con equipamiento adicional (enganche, instalación de GLP…) el rebaje real puede variar.
Coupé · E 220 BlueTEC / E 220 CDI / E 220 CDI / d / E 250 CDI / BlueTEC / d /…: No válido para versiones 4x4.
Coupé · E 200 (184 CV), E 200 CGI (184 CV), E 250 (211 CV), E 250 CGI (204 CV): No válido para versiones 4x4.
Coupé · E 350 BlueTEC / E 350 BlueTEC / d / E 350 CDI / E 500 (231-408 CV): No válido para versiones 4x4.

Qué incluye

Cuatro muelles de rebaje MTS Technik (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas, topes ni guardapolvos: se reutilizan los de serie o se compran aparte.

Muelles, kit o roscada

Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Estos muelles no tienen certificado TÜV del fabricante, por lo que no se ofrecen con proyecto de homologación ITV. Si necesitas legalizar la reforma, consúltanos antes de comprar.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.

¿Tengo que cambiar los amortiguadores?

No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.