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Cuatro amortiguadores deportivos MTS Technik y cuatro muelles de rebaje para el VW T-Roc (SUV y cabrio): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo. Disponible con muelles MTS y Eibach Pro-Kit.
Elige «Motorización / versión» y «Kit»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Esta ficha reúne todos los kits de amortiguadores MTS Technik con muelles de rebaje para el VW T-Roc (SUV y cabrio). Cada grupo de motores lleva su propio kit: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el kit; la referencia y el precio se actualizan solos.
| Versión | Motores | Años |
|---|---|---|
| Cabrio · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. multibrazo | 1.0 TSI (110/116 CV) | 12/19 - |
| Cabrio · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | 1.0 TSI (110/116 CV) | 12/19 - |
| Cabrio · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. multibrazo | 1.5 TSI (150 CV) | 12/19 - |
| Cabrio · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | 1.5 TSI (150 CV) | 12/19 - |
| T-Roc · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | 1.0 TSI (110/116 CV) | 07/15 - / 07/17 - |
| T-Roc · 1.6 TDI (115 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | 1.6 TDI (115 CV) | 07/15 - / 07/17 - |
| T-Roc · 2.0 TDI (150 CV), 2.0 TDI SCR (116 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | 2.0 TDI (150 CV), 2.0 TDI SCR (116 CV) | 07/17 - |
| T-Roc · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | 1.5 TSI (150 CV) | 07/15 - / 07/17 - |
| T-Roc · 1.5 TSI 4motion (150 CV) · 4Motion · eje tras. multibrazo | 1.5 TSI 4motion (150 CV) | 07/17 - |
| T-Roc · 2.0 TDI 4motion (150/190 CV), 2.0 TSI 4motion (190 CV) · 4Motion · eje tras. multibrazo | 2.0 TDI 4motion (150/190 CV), 2.0 TSI 4motion (190 CV) | 07/17 - |
| T-Roc · 2.0 R 4motion (300 CV) · 4Motion · eje tras. multibrazo | 2.0 R 4motion (300 CV) | 07/17 - / 09/19 - |
| Versión | Kit | Ref. MTS | TÜV |
|---|---|---|---|
| Cabrio · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. multibrazo | MTS · rebaje 45 mm · sin TÜV | MTSKPLVW571 | No |
| Cabrio · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. multibrazo | Eibach Pro-Kit · rebaje 35-40 / 35 mm | MTSPROVW298 | Sí |
| Cabrio · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | MTS · rebaje 45 mm · sin TÜV | MTSKPLVW656 | No |
| Cabrio · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. multibrazo | MTS · rebaje 45 mm · sin TÜV | MTSKPLVW572 | No |
| Cabrio · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. multibrazo | Eibach Pro-Kit · rebaje 35-40 / 35 mm | MTSPROVW298 | Sí |
| Cabrio · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | MTS · rebaje 45 mm · sin TÜV | MTSKPLVW655 | No |
| T-Roc · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | MTS · rebaje 30 / 40 mm · sin TÜV | MTSKPLVW548 | No |
| T-Roc · 1.0 TSI (110/116 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROVW293 | Sí |
| T-Roc · 1.6 TDI (115 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | MTS · rebaje 35 / 40 mm · sin TÜV | MTSKPLVW550 | No |
| T-Roc · 1.6 TDI (115 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROVW293 | Sí |
| T-Roc · 2.0 TDI (150 CV), 2.0 TDI SCR (116 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROVW295 | Sí |
| T-Roc · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | MTS · rebaje 30 / 40 mm · sin TÜV | MTSKPLVW549 | No |
| T-Roc · 1.5 TSI (150 CV) · tracción delantera · eje tras. torsión | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 mm | MTSPROVW293 | Sí |
| T-Roc · 1.5 TSI 4motion (150 CV) · 4Motion · eje tras. multibrazo | Eibach Pro-Kit · rebaje 30 / 25 mm | MTSPROVW291 | Sí |
| T-Roc · 2.0 TDI 4motion (150/190 CV), 2.0 TSI 4motion (190 CV) · 4Motion · eje tras. multibrazo | Eibach Pro-Kit · rebaje 15 mm | MTSPROVW292 | Sí |
| T-Roc · 2.0 R 4motion (300 CV) · 4Motion · eje tras. multibrazo | MTS · rebaje 25 / 30 mm · sin TÜV | MTSKPLVW570 | No |
| T-Roc · 2.0 R 4motion (300 CV) · 4Motion · eje tras. multibrazo | Eibach Pro-Kit · rebaje 15 mm | MTSPROVW292 | Sí |
Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
A diferencia de una suspensión roscada, el kit baja el coche una altura fija: es la forma más sencilla y económica de mejorar el aspecto y el comportamiento manteniendo un uso diario cómodo.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los kits con certificado TÜV se pueden legalizar eligiendo «SI quiero pasar la ITV»; los marcados «sin TÜV» no se ofrecen con proyecto de homologación.
Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o el eje trasero. Ante la duda, consúltanos con el VIN.
El kit tiene una altura fija y es más económico; la roscada permite regular la altura en los dos ejes.
Sí, con los kits que tienen certificado TÜV: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.
Consulta todas las suspensiones MTS Technik.

Ficha técnica