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Tecnología de competición para calle y circuito: amortiguación regulable en extensión y compresión, muelles más firmes y, según versión, copelas regulables de aluminio para ajustar la caída. Kit completo para los dos ejes del Volkswagen Polo AW (hatchback).
Referencia KW 352808BW, rebaje 30-50 / 30-50 mm (delante / detrás).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V3 Clubsport para el Volkswagen Polo AW (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V3 Clubsport es tecnología de competición para calle y circuito: amortiguación regulable en extensión y compresión, muelles más firmes y, según versión, copelas regulables de aluminio para ajustar la caída. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.
| Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|
| 352808BW | 30-50 / 30-50 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580484875 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. |
|---|---|---|---|---|---|
| Polo VI | 2.0 GTI · gasolina · 1984 cc | 147 kW (200 CV) | delantera | 950-990 kg / 850 kg | 30-50 / 30-50 mm |
| Polo VI | GTI · gasolina · 1984 cc | 152 kW (207 CV) | delantera | 990-1010 kg / 850 kg | 30-50 / 30-50 mm |
Datos del catálogo oficial KW. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V3 Clubsport |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Track Performance |
| Uso recomendado | trackdays y circuito con homologación para calle |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero incl. cojinete de apoyo, muelles eje trasero con regulación de altura + amortiguadores |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 20,00 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 30-50 / 30-50 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver escapes VW Polo AW 17-, frenos Sport VW Polo AW MK6, suspensiones Stance Spec VW Polo AW, suspensiones Street Stage 1 Polo AW, suspensiones Sport Stage 2 VW Polo AW o suspensiones Competition VW Polo AW.

Ficha técnica
Referencias específicas