Suspensión roscada KW V1 Volkswagen Polo AW desde 2017

Suspensión roscada KW V1 Volkswagen Polo AW

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Volkswagen Polo AW (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Volkswagen Polo AW

Referencias, rebaje y homologación

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

• Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte.
• Rebaje 30-60 / 30-60 mm; Rebaje 30-50 / 30-50 mm: En vehículos con amortiguación regulable electrónicamente hay que desactivarla con el kit de desactivación KW específico del vehículo (se vende aparte).
• Kit desactivación electrónica · rebaje 30-60 / 30-60 mm; Kit desactivación electrónica · rebaje 30-50 / 30-50 mm: La amortiguación electrónica de serie se desactiva con el kit electrónico de desactivación, que va INCLUIDO.

Datos técnicos

Documentación oficial KW

• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Kit desactivación electrónica · rebaje 30-60 / 30-60 mm (102800BX, PDF)
• Instrucciones de montaje — Kit desactivación electrónica · rebaje 30-60 / 30-60 mm (102800BX, PDF)
• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Kit desactivación electrónica · rebaje 30-50 / 30-50 mm (102800BY, PDF)
• Instrucciones de montaje — Kit desactivación electrónica · rebaje 30-50 / 30-50 mm (102800BY, PDF)
• Instrucciones de montaje — Kit desactivación electrónica · rebaje 30-50 / 30-50 mm (102800BY, PDF)

Qué incluye

• Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
• Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
• Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 30-50 / 30-50 mm y 30-60 / 30-60 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

• Suspensión roscada KW V2 Volkswagen Polo AW desde 2017: rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line».
• Suspensión roscada KW V2 Comfort Volkswagen Polo AW desde 2017: la roscada de KW pensada para el confort.
• Suspensión roscada KW V3 Volkswagen Polo AW desde 2017: la referencia de KW.
• Suspensión roscada KW V3 Clubsport Volkswagen Polo AW desde 2017: tecnología de competición para calle y circuito.
• Suspensión roscada ST X Volkswagen Polo AW desde 2017: la roscada de acceso de ST (fabricada por KW).
• Suspensión roscada ST XA Volkswagen Polo AW desde 2017: la ST con amortiguación regulable en extensión (tecnología KW) para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpo de acero galvanizado.

Más información

Consulta todas las suspensiones KW.

Otras suspensiones para Volkswagen Polo AW

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver escapes VW Polo AW 17-, frenos Sport VW Polo AW MK6, suspensiones Street Stage 1 Polo AW, suspensiones Sport Stage 2 VW Polo AW, suspensiones Track Stage 3 VW Polo AW o suspensiones Competition VW Polo AW.