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Suspensión roscada KW V1 Volkswagen Up AA desde 2011

Name: Suspensión roscada KW V1 Volkswagen Up AA desde 2011
Brand: KW Suspension
SKU: 1028000C
Availability: BackOrder

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1.112,72 € (Impuestos incluidos) 5% de descuento

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Suspensión roscada KW V1 para Volkswagen Up AA

La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Volkswagen Up AA (hatchback).

Elige tu «Motorización / versión»: la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: 1028000C

Motorización / versión: Rebaje 30-60 / 30-60 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada KW V1 Volkswagen Up AA

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Volkswagen Up AA (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Volkswagen Up AA

Referencias, rebaje y homologación

Versión	Referencia KW	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
Rebaje 30-60 / 30-60 mm	1028000C	30-60 / 30-60 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250580405719
Rebaje 25-45 / 20-45 mm	102800BV	25-45 / 20-45 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250580482512
Rebaje 20-40 / 35-55 mm	102800CQ	20-40 / 35-55 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4251778301790

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.	Referencia KW
UP	1.0 · gasolina · 999 cc	44 / 48 / 55 kW (60-75 CV)	delantera	680-710 kg / 640-660 kg	30-60 / 30-60 mm	1028000C
UP	1.0 GTI · gasolina · 999 cc	85 kW (116 CV)	delantera	760-770 kg / 630-660 kg	25-45 / 20-45 mm	102800BV
UP	1.0 TSI · gasolina · 999 cc	66 kW (90 CV)	delantera	740 kg / 650 kg	30-60 / 30-60 mm	1028000C
UP	e-Up · eléctrico	60 / 61 kW (82-83 CV)	delantera	780-790 kg / 750-770 kg	20-40 / 35-55 mm	102800CQ

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover) KW V1
Marca	KW automotive (Fichtenberg, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso recomendado	calle y uso diario con estética baja
Regulación de altura	Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de dureza	No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche
Material	acero inoxidable
Contenido	Juego eje delantero muelles roscados, eje trasero muelles con ajuste de altura + amortiguador
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	18,90 kg / 19,20 kg / 18,60 kg

Documentación oficial KW

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 20-40 / 35-55 mm, 25-45 / 20-45 mm y 30-60 / 30-60 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).