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La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Peugeot 309 (hatchback).
Referencia KW 10270002, rebaje 35-65 / 30-50 mm (delante / detrás).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Peugeot 309 (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.
| Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|
| 10270002 | 35-65 / 30-50 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173302586 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. |
|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 309 I | 1.1 · gasolina · 1118 cc | 40 kW (54 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.3 · gasolina · 1294 cc | 47 kW (64 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.3 XL · gasolina · 1294 cc | 52 kW (71 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.4 · gasolina · 1360/1442 cc | 48 / 49 / 55 / 61 / 62 kW (65-84 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.5 · gasolina · 1442 cc | 63 kW (86 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.6 · gasolina · 1580/1592 cc | 53 / 55 / 59 / 69 / 76 / 83 kW (72-113 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.6 Cat · gasolina · 1580 cc | 55 kW (75 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.9 · gasolina · 1905 cc | 72 / 75 / 80 kW (98-109 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.9 GTI · gasolina · 1905 cc | 88 / 94 / 96 kW (120-131 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 I | 1.9 D · diésel · 1905 cc | 47 kW (64 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.1 · gasolina · 1124 cc | 40 / 44 kW (54-60 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.4 · gasolina · 1360 cc | 49 / 55 kW (67-75 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.6 · gasolina · 1580 cc | 65 / 68 / 69 / 74 kW (88-101 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.6 GTi · gasolina · 1580 cc | 85 kW (116 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.9 · gasolina · 1905 cc | 72 / 80 kW (98-109 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.9 GTI · gasolina · 1905 cc | 88 / 96 kW (120-131 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.9 GTI 16V · gasolina · 1905 cc | 108 / 116 kW (147-158 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.8 D · diésel · 1769 cc | 43 kW (58 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.8 Diesel · diésel · 1769 cc | 44 kW (60 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.8 TD · diésel · 1769 cc | 57 kW (77 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.9 D · diésel · 1905 cc | 50 kW (68 CV) | delantera | — / — | 35-65 / 30-50 mm |
| Peugeot 309 II | 1.9 Diesel · diésel · 1905 cc | 47 kW (64 CV) | delantera | 750 kg / 750 kg | 35-65 / 30-50 mm |
Datos del catálogo oficial KW. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V1 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle y uso diario con estética baja |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero, para amortiguadores deportivos eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 13,50 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 35-65 / 30-50 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.

Ficha técnica
Referencias específicas