La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Honda Civic MK8 FN-FK (hatchback y fastback).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Honda Civic MK8 FN-FK (hatchback y fastback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| Eje del. ≤ 1.000 kg | 10250017 | 20-50 / 20-50 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173355971 |
| Rebaje 0-30 / 0-30 mm | 10250021 | 0-30 / 0-30 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173364096 |
| Eje del. ≤ 1.085 kg | 10250027 | 20-50 / 20-50 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173355988 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia KW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Civic VIII Hatchback | 1.4 · gasolina · 1339 cc | 61 / 73 kW (83-99 CV) | delantera | 890-920 kg / 800-820 kg | 20-50 / 20-50 mm | 10250017 |
| Civic VIII Hatchback | 1.6 · gasolina · 1595 cc | 84 kW (114 CV) | delantera | — / — | 20-50 / 20-50 mm | 10250017 |
| Civic VIII Hatchback | 1.8 · gasolina · 1799 cc | 103 kW (140 CV) | delantera | 940-1000 kg / 830-840 kg | 20-50 / 20-50 mm | 10250017, 10250027 |
| Civic VIII Hatchback | 2.0 i-VTEC Type R · gasolina · 1998 cc | 177 kW (241 CV) | delantera | — / — | 0-30 / 0-30 mm | 10250021 |
| Civic VIII Hatchback | TYPE R · gasolina · 1998 cc | 148 kW (201 CV) | delantera | — / — | 0-30 / 0-30 mm | 10250021 |
| Civic VIII Hatchback | Type R · gasolina · 1998 cc | 148 kW (201 CV) | delantera | 980 kg / 740 kg | 0-30 / 0-30 mm | 10250021 |
| Civic VIII Hatchback | 2.2 CTDi · diésel · 2204 cc | 103 kW (140 CV) | delantera | 1085 kg / 835 kg | 20-50 / 20-50 mm | 10250027 |
Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V1 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle y uso diario con estética baja |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego eje delantero muelles roscados, eje trasero muelles con ajuste de altura + amortiguador |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 17,00 kg / 21,22 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 0-30 / 0-30 mm y 20-50 / 20-50 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Honda Civic Type R FN2, suspensiones Street Stage 1 Honda Civic FN2, suspensiones Sport Stage 2 Honda Civic Type R FN2, suspensiones Track Stage 3 Honda Civic Type R FN2, suspensiones Competition Honda Civic FN2 Type R o suspensiones Tarmac Rally Spec Honda Civic FN2.
Ficha técnica
Referencias específicas
La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Honda Civic MK8 FN-FK (hatchback y fastback).
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