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La roscada adaptativa de KW: amortiguación electrónica DDC que cambia de confort a sport desde el coche o la app, con rebaje continuo. Kit completo para los dos ejes del Ford Focus MK3 (hatchback).
Referencia KW 39030001, rebaje 30-50 / 25-55 mm (delante / detrás).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW DDC para el Ford Focus MK3 (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la DDC es la roscada adaptativa de KW: amortiguación electrónica DDC que cambia de confort a sport desde el coche o la app, con rebaje continuo. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.
| Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|
| 39030001 | 30-50 / 25-55 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250580477716 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. |
|---|---|---|---|---|---|
| Focus III | 2.3 RS AWD · gasolina · 2261 cc | 257 kW (349 CV) | total (4x4) | 1070 kg / 1040 kg | 30-50 / 25-55 mm |
Datos del catálogo oficial KW. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW DDC |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle con confort y deportividad a la carta |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | Sí: amortiguación adaptativa electrónica (DDC), regulable desde el coche o la app |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego eje delantero muelles roscados, eje trasero muelles con ajuste de altura + amortiguador |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 23,50 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 30-50 / 25-55 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
Sí: amortiguación adaptativa electrónica (DDC), regulable desde el coche o la app.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Ford Focus MK3 ST, suspensiones Stance Spec Ford Focus MK3 ST, suspensiones Street Stage 1 Ford Focus ST MK3, suspensiones Track Stage 3 Ford Focus MK3 ST, suspensiones Competition Ford Focus ST MK3, suspensiones Tarmac Rally Spec Ford Focus ST MK3 o suspensiones Rally Gravel Spec. Ford Focus ST MK3.

Ficha técnica
Referencias específicas