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Suspensión roscada H&R Monotube para el Mercedes CLA C117 (2013-2019): amortiguadores monotubo y muelles H&R, rebaje regulable de 30 a 50 mm delante y de 20 a 45 mm detrás (según versión) y con tarado de dureza fija. Baja el centro de gravedad, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.
Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.
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La suspensión roscada H&R Monotube combina amortiguadores monotubo de gas a alta presión con muelles deportivos H&R. El amortiguador monotubo disipa mejor el calor y mantiene la respuesta constante en conducción deportiva; la altura se regula en el propio amortiguador mediante la rosca, dentro de los márgenes homologados.
H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, la tracción y la carga en los ejes del Mercedes CLA C117: los muelles y el tarado se calculan para el peso real de cada versión. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el rebaje de cada referencia.
| Versión | Modelo | Motores | Años | Rebaje del. / tras. | Ref. H&R |
|---|---|---|---|---|---|
| Tracción delantera · eje del. hasta 1.100 kg | Mercedes CLA Coupé (C117) | 180 (117.342) (122 CV), 180 CDI/d (117.312) (109 CV), 200 (117.343) (156 CV), 200 CDI (117.301) (136 CV), 200 CDI/d (117.308) (136 CV), 220 CDI/d (117.303) (163-177 CV), 250 (117.344) (211 CV) | 01/2013 - 03/2019 | 30-50 / 20-40 mm | 28849-1 |
| 4MATIC (incl. AMG 45) | Mercedes CLA Coupé (C117) | 200 CDI/d 4MATIC (117.302) (136 CV), 220 4MATIC (117.347) (184 CV), 220 CDI 4MATIC (117.305) (170 CV), 220 CDI/d 4MATIC (117.305) (163-177 CV), 250 4MATIC (117.346) (211 CV), 250 4MATIC (117.351) (218 CV), AMG 45 4MATIC (117.352) (360-381 CV) | 07/2013 - 03/2019 | 30-50 / 25-45 mm | 28849-2 |
Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Versión | Ref. H&R | Condiciones del fabricante |
|---|---|---|
| Tracción delantera · eje del. hasta 1.100 kg | 28849-1 | Carga en el eje delantero hasta 1.100 kg |
| 4MATIC (incl. AMG 45) | 28849-2 | — |
Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).
Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.
Depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. La altura se ajusta en la rosca del amortiguador dentro de ese margen; en coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.
No. Esta suspensión se regula en altura; la dureza viene tarada de fábrica por H&R para cada versión.
Es el peso máximo autorizado en cada eje del coche. Aparece en la ficha técnica (masa máxima en el eje delantero y en el trasero). Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia.
La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.
Consulta todas las suspensiones roscadas H&R y lee H&R Monotube: opiniones y si merecen la pena.