Pastillas de freno Pagid Racing 1285 traseras para BMW Serie 5 E34, Serie 3 E36, Serie 7 E32 y otros

Pastillas de freno Pagid Racing 1285 traseras para BMW Serie 5 E34, Serie 3 E36, Serie 7 E32 y otros

Datos técnicos Pagid 1285

• Referencias Pagid: E128542010, E128529010
• Eje: trasero
• Medidas: 123 × 44 mm, 16,80 mm de grosor
• Código FMSI: D396-7286
• Homologación: ninguna; solo para circuito y competición
• Contenido: juego completo para un eje (pastillas de las dos ruedas)
• Compuestos: RS 42 y RSL 29 (en el desplegable)

Qué compuesto elegir

RS 42 (rally, fórmulas pequeñas y turismos)

Para-aramida de fricción media con muy buen tacto en frío, asentamiento rápido y poco arrastre; frena con constancia más que con mordiente máximo. Compuesto clásico de Pagid, hoy sustituido en muchos coches por la RSL 19. Aconsejada para rally, fórmulas pequeñas y turismos de club. No aconsejada en calle.

RSL 29 (circuito y resistencia, la más polivalente)

Para-aramida, fricción alta y muy estable desde la primera vuelta en frío hasta tandas largas en caliente; mordiente fuerte, gran dosificación y poco desgaste de disco. Es una de las referencias de Pagid en resistencia y GT. Aconsejada para track days largos, carreras de club, GT, turismos y prototipos ligeros. No aconsejada en calle: no está homologada para vía pública.

Coches compatibles con la Pagid 1285

• BMW: 3-Series E30 (1985-1993): M3 2.3; 3-Series E30 (1982-1992): M3 2.3, M3 EVO II 2.5; 3-Series E36 (1994-2000): 316 1.6, 316 1.9, 318 1.8, 318 1.9, 318D 1.7 TD, 323 2.5; 3-Series E36 (1993-1999): M3 3.0, M3 3.2; 3-Series E36 (1992-1999): M3 3.0, M3 3.2; 3-Series E36 (1990-1998): M3 3.0, M3 3.2; 5-Series E34 (1987-1995): 518 1.8, 520 2.0, 524D 2.4 TD, 525 2.5, 525D 2.5 TD, 530 3.0, 535 3.5, 540 4.0, M5 3.5 (286HP/210KW), M5 3.5 (316HP/232KW), M5 3.8 (340HP/250KW); 5-Series E34 (1991-1997): 518 1.8, 520 2.0, 525 2.5, 525D 2.5 TD, 530 3.0, 540 4.0; 7-Series E32 (1986-1994): 730 3.0, 730 3.0 V8 (218HP/160KW), 730 il 3.0, 735 3.5, 740 4.0, 750 5.0; Z3 E36/8 (1999-2002): Z3M 3.2; Z3 E36/7 (1995-2002): Z3M 3.2
• BMW (Alpina): 3-Series E36 (1993-1999): B8 Convertible 4.6, B8 Coupe 4.6, B8 4.0, B8 4.6, B8 Touring 4.6; 5-Series E34 (1988-1995): B10 3.0, B10 3.5, B10 3.5 Twin Turbo, B10 4.0, B10 4.6; 5-Series E34 (1993-1996): B10 Touring 3.0, B10 Touring 4.0, B10 Touring 4.6; 7-Series E32 (1988-1994): B11 3.5, B11 4.0, B12 5.0

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: compara las medidas con tu pastilla actual y el código FMSI o con el dibujo oficial de la forma (en las fotos). Si tienes dudas, mándanos una foto de tu pinza o de la pastilla que llevas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre las pastillas de los dos lados del eje y revisa el grosor del disco. Antes de exigirles, haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar y deja enfriar. Los compuestos de competición necesitan además un par de vueltas suaves para coger temperatura en cada salida.