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Set pastillas freno CL Brakes (Carbone Lorraine) ref. 5026W46T16RC8

Set pastillas CL Brakes 5026W46T16 RC8 para pinzas Mark Williams, Outlaw, Wilwood y Us Brake

Name: Set pastillas CL Brakes 5026W46T16 RC8 para pinzas Mark Williams, Outlaw, Wilwood y Us Brake
Brand: CL Brakes Carbone Lorraine
SKU: 5026W46T16RC8
Price: 333.23 EUR
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Set pastillas CL Brakes 5026W46T16 RC8 para pinzas Mark Williams, Outlaw, Wilwood y Us Brake

Pastillas de freno CL Brakes 5026W46T16 en compuesto RC8: 99,7 × 61,5 mm, 16 mm de espesor.

Para pinzas de competición Mark Williams 81100 y 82100; Outlaw Bridge; Wilwood Dynalite Bridge Bolt Pad y NDL Pad; Us Brake F22i.

Uso recomendado: WRC, circuito, GT y rallycross; coeficiente de fricción μ ≈ 0,60. Gama Motorsport de CL Brakes, fabricada en Francia.

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Descripción
Detalles del producto

Set pastillas CL Brakes 5026W46T16 RC8 para pinzas Mark Williams, Outlaw, Wilwood y Us Brake

CL Brakes 5026W46T16 · RC8

Referencia: 5026W46T16RC8
Forma CL Brakes: 5026W46T16
Compuesto: RC8 — WRC, circuito, GT y rallycross (μ ≈ 0,60)
Largo: 99,7 mm · Alto: 61,5 mm · Espesor: 16 mm
Compuestos disponibles en esta forma: RC5+, RC6, RC8

Pinzas de competición compatibles con 5026W46T16

Mark Williams 81100
Mark Williams 82100
Outlaw Bridge
Wilwood Dynalite Bridge Bolt Pad
Wilwood NDL Pad
Us Brake F22i

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y la pinza de freno de tu coche (la indicada en cada versión es la pinza original para la que CL Brakes da esta forma). Si tienes dudas, consúltanos.

Compuesto RC8: cuándo elegirlo

Con el RC8, esta pastilla 5026W46T16 está orientada a WRC, circuito, GT y rallycross. Es el compuesto con la fricción más alta de CL Brakes, el que se usa en WRC, WTCR, NASCAR o GT: distancias de frenada más cortas y una curva de fricción plana que da muy buena modulación y evita bloqueos; pensado para neumático de competición, con un coeficiente de fricción medio de μ ≈ 0,60.

En la tabla de CL Brakes puedes comparar mordiente, fricción, modulación, resistencia a la fatiga y duración de cada compuesto.