Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Audi TT (8N) (Coupé y Roadster).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Audi TT (8N) (Coupé y Roadster). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción o el motor: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia AP | N.º fabricante | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|---|
| Tracción del. | 11510005 | GF10-005 | 30-65 / 30-65 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250719600121 |
| 4x4 | 11510041 | GF10-041 | 30-50 / 30-50 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250719600329 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia AP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TT | 1.8 T · gasolina · 1781 cc | 110 / 120 / 132 / 134 / 140 kW (150-190 CV) | delantera | 940-1005 kg / 735-760 kg | 30-65 / 30-65 mm | 11510005 |
| TT | 1.8 T quattro · gasolina · 1781 cc | 132 / 134 / 140 / 165 / 168 / 180 kW (179-245 CV) | total (4x4) | 955-1040 kg / 805-870 kg | 30-50 / 30-50 mm | 11510041 |
| TT | 3.2 VR6 quattro · gasolina · 3189 cc | 184 kW (250 CV) | total (4x4) | 1050 kg / 920 kg | 30-50 / 30-50 mm | 11510041 |
| TT Roadster | 1.8 T · gasolina · 1781 cc | 110 / 120 / 132 / 134 / 140 kW (150-190 CV) | delantera | 965-1030 kg / 715-735 kg | 30-65 / 30-65 mm | 11510005 |
| TT Roadster | 1.8 T quattro · gasolina · 1781 cc | 132 / 134 / 140 / 165 / 168 kW (179-228 CV) | total (4x4) | 980-1040 kg / 795-850 kg | 30-50 / 30-50 mm | 11510041 |
| TT Roadster | 3.2 VR6 quattro · gasolina · 3189 cc | 184 kW (250 CV) | total (4x4) | 1080-1100 kg / 870 kg | 30-50 / 30-50 mm | 11510041 |
Datos del catálogo oficial AP. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable (tabla de referencias de arriba). La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) |
|---|---|
| Marca | AP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso | Calle, uso diario con conducción deportiva |
| Regulación de altura | Sí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca) |
| Regulación de dureza | No: taraje fijo de AP |
| Material del cuerpo roscado | acero galvanizado |
| Contenido | Juego completo eje delantero + eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 20,10 kg / 19,00 kg |
No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, carrocería, motor y tracción; si aparece la carga máxima del eje, compárala con la de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión (ver tabla): 30-50 / 30-50 mm y 30-65 / 30-65 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.
No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.
Sí, con las referencias que tienen certificado TÜV (Teilegutachten): elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Con la roscada eliges la altura y puedes cambiarla cuando quieras; el kit deportivo baja una medida fija y es más económico. Mira también: kit de suspensión deportiva AP Sportfahrwerke Audi TT (8N) 1998-2006.
Consulta todas las suspensiones AP Sportfahrwerke.
Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style Audi TT 8N, suspensiones Street Stage 1 Audi TT 8N, suspensiones Sport Stage 2 Audi TT 8N, suspensiones Track Stage 3 Audi TT 8N, suspensiones Competition Audi TT 8N o suspensiones Tarmac Rally Spec Audi TT 8N.
Ficha técnica
Referencias específicas
Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Audi TT (8N) (Coupé y Roadster).
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