Colectores Evolution de titanio Akrapovič Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS desde 2022
6.853,44 €
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Colectores de escape Akrapovič para el Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS: sustituyen los colectores de serie para completar el escape Akrapovič y ganar potencia en la parte alta del cuentavueltas.
Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +26 kW (+35,4 CV) a 4.900 rpm, +50,9 Nm de par a 4.900 rpm. Peso: 5 kg menos que el de serie (51,4 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
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Colectores Evolution de titanio Akrapovič para Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS
Colectores de escape Akrapovič para el Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS: sustituyen los colectores de serie para completar el escape Akrapovič y ganar potencia en la parte alta del cuentavueltas. Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión.
Referencia oficial Akrapovič: E-PO/T/8. Pieza original nueva, con la garantía del fabricante.
Datos técnicos (banco de pruebas Akrapovič)
- Potencia: +26 kW (+35,4 CV) a 4.900 rpm
- Par: +50,9 Nm a 4.900 rpm
- Peso: 5 kg menos que el de serie (51,4 %)
- Tiempo de montaje aproximado: 2 h
Datos medidos por Akrapovič frente al coche de serie; la ganancia real depende del estado y la configuración del coche.
Homologación
Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
Notas de montaje importantes
- Es obligatorio reprogramar la centralita (ECU).
- Producto para uso exclusivo en circuito (no homologado para circular por vía pública).
Aplicaciones
| Modelo | Años | Homologación |
|---|---|---|
| Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS | desde 2022 | Solo circuito |
Documentación oficial
Plazo de entrega
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E-PO/T/8
Ficha técnica
- Fabricante
- Porsche
Referencias específicas
- MPN
- E-PO/T/8
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Colectores de escape Akrapovič para el Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS: sustituyen los colectores de serie para completar el escape Akrapovič y ganar potencia en la parte alta del cuentavueltas.
Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +26 kW (+35,4 CV) a 4.900 rpm, +50,9 Nm de par a 4.900 rpm. Peso: 5 kg menos que el de serie (51,4 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).