Pastillas de freno PFC 332 para el eje trasero del BMW M3 E36: forma 0396, grosor 17 mm, compuesto de competición para el eje trasero.
PFC (Performance Friction) fabrica en Estados Unidos frenos de competición usados en GT, turismos, rally y resistencia.
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BMW M3 E36 (M3 E36 92-99).
Según el catálogo de PFC, la forma 0396 también se monta en: BMW 318i (1991-1999), BMW 318is (1991-1999), BMW 318ti (1995-1998), BMW 323Ci (1998-2000), BMW 323i (1997-2000), BMW 325i (1991-2013), BMW 325iS (1991-1995), BMW 328Ci (1998-2000), BMW 328i (1996-2005), BMW 328is (1996-1999), BMW 525i (1989-1995), BMW 528i (1997-2000), BMW 530i (1994-1995), BMW 535i (1989-1993) y otros. Comprueba siempre la forma de tu pastilla.
El 332 está formulado con menos mordida y par para el eje trasero: suelta suave, mucha estabilidad en frenada y desgaste muy bajo. Está pensado para coches con ABS y se combina con una pastilla delantera de resistencia.
Es una pastilla de competición: necesita temperatura para frenar al máximo y no está pensada para el uso diario en calle. Para un coche que se usa a diario y sale a circuito de vez en cuando, mira la versión Z-Rated.
Con pastillas nuevas, haz varias frenadas progresivas desde velocidad media hasta unos 30 km/h, sin llegar a parar ni dejar el pie en el pedal con el coche detenido. Deja enfriar los frenos con una vuelta suave y ya puedes exigirles. Si cambias de compuesto, asienta también el disco para que la capa de material sea uniforme.
Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y pinza de freno de tu coche. Compara tu pastilla con el plano de la forma o consúltanos.
Las medidas, el compuesto, el peso y todos los coches del catálogo PFC de esta referencia están también en la pestaña Ficha técnica.
Ficha técnica