Suspensión roscada MTS Technik VW Passat B8 2014-2023

Name: Suspensión roscada MTS Technik VW Passat B8 2014-2023
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWVW55
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599,00 €

557,07 € 7% de descuento

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Suspensión roscada MTS Technik para VW Passat B8

Kit roscado completo para los dos ejes del VW Passat B8 (berlina y Variant), con altura regulable para bajar el coche a tu gusto. Disponible en la gama Street y en acabado Gold o Inox (acero inoxidable).

Elige «Motorización / versión», «Gama MTS Technik» y «Acabado»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: MTSGWVW55

Motorización / versión: eje del. hasta 1060 kg

Gama MTS Technik: Street

Acabado: Gold

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Detalles del producto

Suspensión roscada MTS Technik VW Passat B8

Esta ficha reúne todas las suspensiones roscadas MTS Technik para el VW Passat B8 (berlina y Variant). Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción o el tipo de montaje: elígela en el desplegable «Motorización / versión»; después selecciona la gama y el acabado.

Aplicación específica del VW Passat B8

Versiones, gamas y rebaje

Versión	Gama	Ref. Gold	Ref. Inox	Rebaje del. / tras.	Copelas de caída	TÜV
eje del. hasta 1060 kg	Street	MTSGWVW55	XMTSGWVW55	35 - 65 mm / 25 - 75 mm	No	Sí
eje del. 1031-1200 kg	Street	MTSGWVW65	XMTSGWVW65	35 - 65 mm / 25 - 75 mm	No	Sí
eje del. hasta 1060 kg · copelas de caída del. · sin TÜV	Street	MTSGWVW103	XMTSGWVW103	35 - 65 mm / 25 - 75 mm	del.	No

Carrocerías, cargas por eje y motores

Versión	Carrocería y años	Tracción	Carga máx. eje del. · tras.	Motores
eje del. hasta 1060 kg	Berlina 08/14 -; Variant 08/14 -	tracción delantera / tracción total	hasta 1030 kg o hasta 1060 kg · hasta 1250 kg	1.4 TSI (125/150 CV), 1.4 TSI 4motion (150 CV), 1.5 TSI (150 CV), 1.6 TDI (120 CV), 1.8 TSI (180 CV), 2.0 TDI (110/122/150/184/190/200 CV), 2.0 TDI 4motion (150/190/200/240 CV), 2.0 TSI (190/220 CV), 2.0 TSI 4motion (280 CV), 2.0 TSi 4motion (272 CV)
eje del. 1031-1200 kg	Berlina 08/14 -; Variant 08/14 -	tracción delantera / tracción total	1031 - 1200 kg o 1061 - 1200 kg · hasta 1250 kg	1.4 GTE Hybrid (218 CV), 1.4 TSI (125/150 CV), 1.4 TSI 4motion (150 CV), 1.5 TSI (150 CV), 1.6 TDI (120 CV), 1.8 TSI (180 CV), 2.0 TDI (110/122/150/184/190/200 CV), 2.0 TDI 4motion (150/190/200/240 CV), 2.0 TSI (190/220 CV), 2.0 TSI 4motion (280 CV), 2.0 TSi 4motion (272 CV)
eje del. hasta 1060 kg · copelas de caída del. · sin TÜV	Berlina 08/14 -; Variant 08/14 -	tracción delantera / tracción total	hasta 1030 kg o hasta 1060 kg · hasta 1250 kg	1.4 TSI (125/150 CV), 1.4 TSI 4motion (150 CV), 1.5 TSI (150 CV), 1.6 TDI (120 CV), 1.8 TSI (180 CV), 2.0 TDI (110/122/150/184/190/200 CV), 2.0 TDI 4motion (150/190/200/240 CV), 2.0 TSI (190/220 CV), 2.0 TSI 4motion (280 CV), 2.0 TSi 4motion (272 CV)

La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (campos de masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Solo para coches sin amortiguación electrónica.
Si el coche lleva suspensión deportiva de serie, el rebaje real será algo menor que el indicado.
Al montar, comprueba la holgura entre la rueda/llanta y el amortiguador: mínimo 5 mm. Si no, usa separadores homologados.
El regulador de altura trasero va montado en la parte superior.
Solo para eje trasero multibrazo (multilink).
Para regular la altura con más facilidad se recomienda desmontar el regulador, cambiar la posición del platillo del muelle y volver a montarlo.

Qué incluye el kit

Delante, dos amortiguadores con cuerpo roscado; detrás, dos amortiguadores, dos muelles y dos reguladores de altura independientes.
Kit completo para los dos ejes. No incluye copelas ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas.

Gamas MTS Technik: Street

Para este coche MTS fabrica la gama Street:

Street: la configuración de referencia de los ingenieros de MTS Technik. Amplio margen de rebaje y equilibrio entre confort y firmeza; es la más vendida.

Gamas de suspensión MTS Technik Comfort, Street y Stance

Acabado Gold o Inox

Todas las gamas se fabrican en dos acabados del cuerpo roscado: Gold, de acero con tratamiento anticorrosión, y Inox, de acero inoxidable, que no se oxida y mantiene la rosca libre para regular la altura con los años. El Inox es la mejor opción si el coche circula en invierno, con sal en la carretera, o en zonas de costa.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después de ajustar la altura. Los kits con certificado TÜV (Teilegutachten) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito. Las versiones marcadas «sin TÜV» no tienen certificado del fabricante y por eso no se ofrecen con proyecto de ITV: suelen ser las que llevan copelas de caída y permiten bajar más, pensadas para quien busca el máximo rebaje.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Mira en las tablas la carrocería, la tracción y, si aparece, la carga máxima del eje delantero de tu coche (está en la ficha técnica). Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.