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Juego de cuatro muelles deportivos MTS Technik para el Toyota Corolla E12 (Berlina, familiar y sedán): baja el coche una altura fija y reduce el balanceo en curva manteniendo los amortiguadores.
Elige «Motorización / versión» y «Rebaje»: la referencia MTS y el precio se ajustan automáticamente.
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Esta ficha reúne los juegos de muelles de rebaje MTS Technik para el Toyota Corolla E12 (Berlina, familiar y sedán). Cada grupo de motores lleva su propio juego: elige tu motor en el desplegable «Motorización / versión» y después el rebaje; la referencia y el precio se actualizan solos.
| Versión | Motores | Años |
|---|---|---|
| 1.4 D / 1.4 D-4D / 1.4 D4-D / 1.8 / 1.8 VVTi (90-190 CV) | 1.4 D (90 CV), 1.4 D-4D (90 CV), 1.4 D4-D (90 CV), 1.8 (125/136/190 CV), 1.8 VVTi (136 CV) | 01/02 - 07/07 |
| 2.0 D-4D (90/110/116 CV) | 2.0 D-4D (90/110/116 CV) | 01/02 - 07/07 |
| 1.4 VVT-i (97 CV) | 1.4 VVT-i (97 CV) | 01/02 - 07/07 |
| 1.6 VVT-i (110 CV) | 1.6 VVT-i (110 CV) | 01/02 - 07/07 |
| Versión | Juego de muelles | Ref. MTS | TÜV |
|---|---|---|---|
| 1.4 D / 1.4 D-4D / 1.4 D4-D / 1.8 / 1.8 VVTi (90-190 CV) | Rebaje 35 mm | MTSXTO022 | Sí |
| 2.0 D-4D (90/110/116 CV) | Rebaje 35 mm | MTSXTO023 | Sí |
| 1.4 VVT-i (97 CV) | Rebaje 35 mm | MTSXTO021 | Sí |
| 1.6 VVT-i (110 CV) | Rebaje 35 mm · 2002-2007 | MTSXTO021 | Sí |
Si tu motor no aparece o dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
Los muelles bajan el coche una altura fija y son la opción más económica para mejorar el aspecto y la estabilidad. Funcionan con los amortiguadores de serie siempre que estén en buen estado; con rebajes de 40 mm o más recomendamos amortiguadores deportivos acortados. Si quieres regular la altura, la opción es una suspensión roscada.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y comprobar la geometría (alineación) después. Los muelles tienen certificado TÜV y se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadirlos al carrito.
Busca tu motor y su potencia en la tabla de versiones; si aparece en varias, la diferencia suele estar en la carrocería, la tracción o la carga de los ejes. Ante la duda, consúltanos con el VIN.
No es obligatorio si los de serie están en buen estado, pero con rebajes grandes o amortiguadores gastados el coche rebota más y pierde confort; en ese caso conviene montar amortiguadores deportivos.
Sí, con los juegos que tienen certificado TÜV: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto.
Consulta todas las suspensiones MTS Technik.

Ficha técnica