Suspensión roscada KW V5 Chevrolet Corvette C8 Y2XC desde 2020

Suspensión roscada KW V5 Chevrolet Corvette C8 Y2XC

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V5 para el Chevrolet Corvette C8 Y2XC (coupé y cabrio). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V5 es la tecnología de motorsport de KW para superdeportivos: pistón desplazador y válvulas modulares en serie, con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Chevrolet Corvette C8 Y2XC

Referencias, rebaje y homologación

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

• Altura regulable delante y detrás, con amortiguadores roscados en los dos ejes.
• Los amortiguadores se regulan con ruedas de ajuste de fácil manejo; según el diseño, la extensión solo es accesible si lo es el vástago del amortiguador.
• Amortiguadores de aluminio (no Inox-Line).
• En 3 de las 5 versiones: En vehículos con amortiguación regulable electrónicamente hay que desactivarla con el kit de desactivación KW específico del vehículo (se vende aparte).
• En 3 de las 5 versiones: No para vehículos con sistema de elevación de serie.
• Corvette · sin sistema de elevación de serie; Kit desactivación electrónica · Corvette · sin sistema de elevación de serie: Para vehículos sin sistema de elevación de serie.
• Corvette · con sistema de elevación de serie; Kit desactivación electrónica · Corvette · con sistema de elevación de serie: Para vehículos con sistema de elevación de serie.
• Kit desactivación electrónica · Corvette · sin sistema de elevación de serie; Kit desactivación electrónica · Corvette · con sistema de elevación de serie: La amortiguación electrónica de serie se desactiva con el kit electrónico de desactivación, que va INCLUIDO.

Datos técnicos

Documentación oficial KW

• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Kit desactivación electrónica · Corvette · con sistema de elevación de serie (30961034, PDF)
• Instrucciones de montaje — Kit desactivación electrónica · Corvette · sin sistema de elevación de serie (30961032, PDF)
• Instrucciones de ajuste — Kit desactivación electrónica · Corvette · sin sistema de elevación de serie (30961032, PDF)
• Instrucciones de montaje — Kit desactivación electrónica · Corvette · con sistema de elevación de serie (30961034, PDF)
• Instrucciones de ajuste — Kit desactivación electrónica · Corvette · con sistema de elevación de serie (30961034, PDF)
• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Clubsport · copelas · Corvette y Cabrio (3090161031, PDF)
• Instrucciones de montaje — Clubsport · copelas · Corvette y Cabrio (3090161031, PDF)
• Instrucciones de ajuste — Clubsport · copelas · Corvette y Cabrio (3090161031, PDF)
• Instrucciones de montaje — Kit desactivación electrónica · Corvette · con sistema de elevación de serie (30961034, PDF)

Qué incluye

• Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
• Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
• Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 20-40 / 20-40 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: cuatro vías (extensión y compresión a baja y alta velocidad), con mandos laterales.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

• Suspensión roscada KW V3 Chevrolet Corvette C8 Y2XC desde 2020: la referencia de KW.

Más información

Consulta todas las suspensiones KW.

Otras suspensiones para Chevrolet Corvette C8 Y2XC

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver escapes Chevrolet Corvette C8 o suspensiones Sport Stage 2 Chevrolet Corvette C8.