Suspensión roscada KW V4 BMW M3 E46 2000-2006

Suspensión roscada KW V4 BMW M3 E46

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V4 para el BMW M3 E46 (coupé y cabrio). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V4 es amortiguadores High-Performance de tres vías con extensión y compresión a baja y alta velocidad independientes, basados en la tecnología de KW en las 24 Horas de Nürburgring. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del BMW M3 E46

Referencias, rebaje y homologación

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

• Amortiguador eje delantero en configuración Upside Down con tubo deslizante de 40 mm.
• Sin documentación de instalación.
• Racing (circuito) · detrás coilover: Para instalar los amortiguadores de competición se requieren trabajos de adaptación en el vehículo.
• Racing (circuito) · detrás coilover: En el eje trasero se prevén depósitos externos de compensación con mangueras para la instalación en el paso de rueda. Si desea montar los depósitos de compensación en el interior, recomendamos el uso de racores rápidos. Estos no están incluidos en el precio y solo están disponibles a través del programa Individual.
• Racing (circuito) · detrás coilover: Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte.
• Racing (circuito) · detrás coilover: Los cojinetes de apoyo también se pueden combinar con la suspensión roscada KW. En algunos casos hay que pedir piezas adicionales (muelles, anillos intermedios). Por favor, consulte con nuestro departamento de ventas.
• Racing (circuito) · detrás coilover: La versión Clubsport con copelas incluye solo las copelas delanteras.
• Racing (circuito) · detrás coilover: Incluye soportes de amortiguador KW Racing para eje delantero y trasero.
• Racing (circuito) · detrás coilover: Sin certificado de parte, debe homologarse mediante aprobación individual según §21.
• Racing (circuito) · detrás coilover: Solo para vehículos con Puntal.
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: Amortiguador trasero y soporte de aluminio ajustable en altura con muelle.
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: Solo para vehículos con Amortiguador y muelle separados.
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: En el eje trasero se prevén depósitos externos de compensación con mangueras para la instalación en el paso de rueda. Si desea montar los depósitos de compensación en el interior, recomendamos el uso de racores rápidos. Estos no están incluidos en el precio y solo están disponibles a través del programa Individual. (solo en algunas motorizaciones: consúltanos con el VIN)
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte. (solo en algunas motorizaciones: consúltanos con el VIN)
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: Los cojinetes de apoyo también se pueden combinar con la suspensión roscada KW. En algunos casos hay que pedir piezas adicionales (muelles, anillos intermedios). Por favor, consulte con nuestro departamento de ventas. (solo en algunas motorizaciones: consúltanos con el VIN)
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: La versión Clubsport con copelas incluye solo las copelas delanteras. (solo en algunas motorizaciones: consúltanos con el VIN)
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: Incluye soportes de amortiguador KW Racing para eje delantero y trasero. (solo en algunas motorizaciones: consúltanos con el VIN)
• Racing (circuito) · detrás muelle separado: Sin certificado de parte, debe homologarse mediante aprobación individual según §21. (solo en algunas motorizaciones: consúltanos con el VIN)

Datos técnicos

Qué incluye

• Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
• Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
• Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación: si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión (ver tabla). Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: tres vías (extensión, compresión a baja y a alta velocidad).

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros.

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

• Suspensión roscada KW V1 BMW M3 E46 2000-2006: la gama de acceso de KW.
• Suspensión roscada KW V2 BMW M3 E46 2000-2006: rebaje continuo y amortiguadores con la extensión (rebote) regulable en 16 clics para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line».
• Suspensión roscada KW V3 BMW M3 E46 2000-2006: la referencia de KW.
• Suspensión roscada KW V3 Clubsport BMW M3 E46 2000-2006: tecnología de competición para calle y circuito.
• Suspensión roscada KW V4 Clubsport BMW M3 E46 2000-2006: la Clubsport de tres vías.
• Suspensión roscada ST X BMW M3 E46 2000-2006: la roscada de acceso de ST (fabricada por KW).
• Suspensión roscada ST XA BMW M3 E46 2000-2006: la ST con amortiguación regulable en extensión (tecnología KW) para elegir entre más confort o más firmeza; cuerpo de acero galvanizado.
• Suspensión roscada ST XTA BMW M3 E46 2000-2006: la ST más completa.

Más información

Consulta todas las suspensiones KW.

Otras suspensiones para BMW M3 E46

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver suspensiones OEM Style BMW M3 E46, suspensiones Stance Spec BMW M3 E46, suspensiones Street Stage 1 BMW M3 E46, suspensiones Sport Stage 2 BMW M3 E46, suspensiones Competition BMW M3 E46, suspensiones Drift Spec BMW M3 E46 o suspensiones Tarmac Rally Spec BMW M3 E46.