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La referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Kit completo para los dos ejes del Porsche 944 (coupé y cabrio).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V3 para el Porsche 944 (coupé y cabrio). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V3 es la referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| Porsche 944 · rebaje 10-30 / 0-20 mm | 3527100D | 10-30 / 0-20 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778318712 |
| Porsche 944 · rebaje 15-45 / 20-45 mm | 3527100G | 15-45 / 20-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778319962 |
| Porsche 944 y 944 Cabrio · rebaje 25-55 / 20-45 mm | 35271010 | 25-55 / 20-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173317740 |
| Classic Line · Porsche 944 · rebaje 10-30 / 0-20 mm | 3527100D-B | 10-30 / 0-20 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778318729 |
| Classic Line · Porsche 944 · rebaje 15-45 / 20-45 mm | 3527100G-B | 15-45 / 20-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778319979 |
| Classic Line · Porsche 944 y 944 Cabrio · rebaje 25-55 / 20-45 mm | 35271010-B | 25-55 / 20-45 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778317593 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia KW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche 944 | 2.5 · gasolina · 2479 cc | 110 / 118 / 120 kW (150-163 CV) | trasera | 720 kg / 880-900 kg | 10-30 / 0-20 mm o 25-55 / 20-45 mm | 3527100D, 35271010, 3527100D-B, 35271010-B |
| Porsche 944 | 2.5 S · gasolina · 2479 cc | 140 kW (190 CV) | trasera | 730 kg / 900 kg | 25-55 / 20-45 mm | 35271010, 35271010-B |
| Porsche 944 | 2.5 Turbo · gasolina · 2479 cc | 162 / 184 kW (220-250 CV) | trasera | 730-810 kg / 860-970 kg | 10-30 / 0-20 mm o 15-45 / 20-45 mm o 25-55 / 20-45 mm | 3527100D, 3527100G, 35271010, 3527100D-B, 3527100G-B, 35271010-B |
| Porsche 944 | 2.7 · gasolina · 2681 cc | 121 kW (165 CV) | trasera | 730 kg / 920 kg | 25-55 / 20-45 mm | 35271010, 35271010-B |
| Porsche 944 | 3.0 S2 · gasolina · 2990 cc | 155 kW (211 CV) | trasera | 740-760 kg / 930-960 kg | 25-55 / 20-45 mm | 35271010, 35271010-B |
| Porsche 944 Cabrio | 2.5 Turbo · gasolina · 2479 cc | 184 kW (250 CV) | trasera | 840 kg / 990 kg | 25-55 / 20-45 mm | 35271010, 35271010-B |
| Porsche 944 Cabrio | 3.0 S2 · gasolina · 2990 cc | 155 kW (211 CV) | trasera | 740-760 kg / 930-960 kg | 25-55 / 20-45 mm | 35271010, 35271010-B |
Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V3 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle deportiva y tandas de circuito ocasionales |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado |
| Material | acero inoxidable |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero, para amortiguadores deportivos eje trasero / Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 19,00 kg / 22,70 kg / 20,68 kg / 22,40 kg / 20,14 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 10-30 / 0-20 mm, 15-45 / 20-45 mm y 25-55 / 20-45 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.

Ficha técnica
Referencias específicas