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La referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Kit completo para los dos ejes del Dodge Viper (coupé y cabrio).
Elige tu «Motorización / versión»: la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V3 para el Dodge Viper (coupé y cabrio). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V3 es la referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia KW | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|
| Cuerpo aluminio | 35227505 | 20-40 / 20-40 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250173357050 |
| Kit desactivación electrónica · cuerpo aluminio | 35227523 | 20-40 / 20-40 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4251778303152 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia KW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Viper Cabrio | SRT-10 · gasolina · 8277 cc | 372 kW (506 CV) | trasera | 821 kg / 958 kg | 20-40 / 20-40 mm | 35227505, 35227523 |
| Viper Coupé | SRT-10 · gasolina · 8277 cc | 372 kW (506 CV) | trasera | 821 kg / 958 kg | 20-40 / 20-40 mm | 35227505, 35227523 |
Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) KW V3 |
|---|---|
| Marca | KW automotive (Fichtenberg, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso recomendado | calle deportiva y tandas de circuito ocasionales |
| Regulación de altura | Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado) |
| Regulación de dureza | Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado |
| Material | aluminio |
| Contenido | Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero / Juego de puntales roscados eje delantero + eje trasero incl. kit de desactivación para regulación eléctrica de amortiguadores |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 20,50 kg / 21,74 kg |
No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión: 20-40 / 20-40 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.
Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado.
Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).
Consulta todas las suspensiones KW.

Ficha técnica
Referencias específicas