Suspensión roscada KW V3 Audi RS2 P1/B4 1994-1995

Suspensión roscada KW V3 Audi RS2 P1/B4

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V3 para el Audi RS2 P1/B4 (familiar). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V3 es la referencia de KW: extensión y compresión regulables por separado (16 y 12 clics) para ajustar el coche a tu gusto, de cómodo a muy deportivo. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Audi RS2 P1/B4

Referencias, rebaje y homologación

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

• Altura regulable delante y detrás, con amortiguadores roscados en los dos ejes.
• Con las ruedas y neumáticos de serie pueden ser necesarios separadores para que la rueda no roce.

Datos técnicos

Documentación oficial KW

• Certificado TÜV (Teilegutachten) — Classic Line (35210017-B, PDF)
• Instrucciones de montaje — Classic Line (35210017-B, PDF)
• Instrucciones de ajuste — Classic Line (35210017-B, PDF)

Qué incluye

• Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
• Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
• Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 30-60 / 30-60 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

Sí: extensión en 16 clics y compresión en 12 clics, por separado.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

• Suspensión roscada KW V1 Audi RS2 P1/B4 1994-1995: la gama de acceso de KW.

Más información

Consulta todas las suspensiones KW.

Otras suspensiones para Audi RS2 P1/B4

Según el uso que le vayas a dar, también puedes ver antivuelcos Track Day Audi Coupe B3 o antivuelcos FIA Audi Coupe B3.