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Suspensión roscada KW V1 Peugeot 208 2012-2019

Name: Suspensión roscada KW V1 Peugeot 208 2012-2019
Brand: KW Suspension
SKU: 10270020
Availability: BackOrder

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Suspensión roscada KW V1 para Peugeot 208

La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Peugeot 208 (hatchback).

Referencia KW 10270020, rebaje 30-55 / 30-55 mm (delante / detrás).

Referencia del producto: 10270020

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Suspensión roscada KW V1 Peugeot 208

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Peugeot 208 (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. La misma referencia sirve para todas las versiones de la tabla.

Aplicación específica del Peugeot 208

Referencias, rebaje y homologación

Referencia KW	Rebaje del. / tras.	Homologación	EAN
10270020	30-55 / 30-55 mm	Teilegutachten §19.3 (TÜV)	4250580434207

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

Modelo	Motor	Potencia	Tracción	Carga eje del. / tras.	Rebaje del. / tras.
Peugeot 208	1.6 GTi · gasolina · 1598 cc	147 / 153 kW (200-208 CV)	delantera	1000 kg / 900 kg	30-55 / 30-55 mm

Datos del catálogo oficial KW. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte.

Datos técnicos

Tipo de producto	Suspensión roscada (coilover) KW V1
Marca	KW automotive (Fichtenberg, Alemania)
Línea de producto	Street Performance
Uso recomendado	calle y uso diario con estética baja
Regulación de altura	Sí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de dureza	No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche
Material	acero inoxidable
Contenido	Juego eje delantero muelles roscados, eje trasero muelles con ajuste de altura + amortiguador
Homologación	Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete	18,35 kg

Documentación oficial KW

Qué incluye

Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Comprueba en la tabla que tu modelo, motor y tracción aparecen en la lista. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 30-55 / 30-55 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).