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Suspensión roscada KW V1 Cupra Born K11 desde 2021
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Suspensión roscada KW V1 Cupra Born K11 desde 2021

1.524,18 €
1.447,97 € (Impuestos incluidos) 5% de descuento
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el almacén de KW automotive; pulsa «Consultar stock online» para verlo al momento. Si hay stock, el plazo de entrega es de 4 a 7 días; si no lo hay, se fabrica bajo pedido y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si necesitas el material con urgencia o para una fecha concreta, consulta antes su disponibilidad. Desistimiento limitado, producto pedido solo bajo encargo (consulta las condiciones de venta). Al comprar este artículo aceptas nuestras condiciones de venta.

Suspensión roscada KW V1 para Cupra Born K11

La gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Kit completo para los dos ejes del Cupra Born K11 (hatchback).

Elige tu «Motorización / versión»: la referencia KW y el precio se ajustan automáticamente.

Referencia del producto: 102800DH
Motorización / versión: Sin DCC
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
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Suspensión roscada KW V1 Cupra Born K11

Esta ficha reúne las suspensiones roscadas KW V1 para el Cupra Born K11 (hatchback). KW es el fabricante alemán de referencia en suspensiones roscadas; la V1 es la gama de acceso de KW: rebaje continuo dentro del margen homologado, amortiguadores de tarado fijo y cuerpos de acero inoxidable «Inox-Line» que no se oxidan. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: elígela en el desplegable «Motorización / versión».

Aplicación específica del Cupra Born K11

Referencias, rebaje y homologación

VersiónReferencia KWRebaje del. / tras.HomologaciónEAN
Sin DCC102800DH20-45 / 20-45 mmTeilegutachten §19.3 (TÜV)4251778318279
Kit desactivación electrónica · con DCC102800DJ20-45 / 20-45 mmTeilegutachten §19.3 (TÜV)4251778318286

Motores compatibles, cargas por eje y rebaje

ModeloMotorPotenciaTracciónCarga eje del. / tras.Rebaje del. / tras.Referencia KW
Born45 · eléctrico110 kW (150 CV)trasera1060 kg / 1230 kg20-45 / 20-45 mm102800DH, 102800DJ
Born58 · eléctrico150 kW (204 CV)trasera1060-1090 kg / 1230-1260 kg20-45 / 20-45 mm102800DH, 102800DJ
Born58 e-boost · eléctrico170 kW (231 CV)trasera1070-1080 kg / 1240-1260 kg20-45 / 20-45 mm102800DH, 102800DJ
Born63 · eléctrico170 kW (231 CV)trasera1080 kg / 1260 kg20-45 / 20-45 mm102800DH, 102800DJ

Datos del catálogo oficial KW. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento (por ejemplo, amortiguación electrónica de serie) o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable. La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche. Si dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Notas de montaje del fabricante

  • Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte.
  • Con un descenso ajustado de más de 30 mm, pueden producirse ligeras vibraciones entre 70 km/h y 110 km/h debido a la geometría del eje; si resultan molestas, pueden eliminarse reduciendo el descenso.
  • Sin DCC: En vehículos con amortiguación regulable electrónicamente hay que desactivarla con el kit de desactivación KW específico del vehículo (se vende aparte).
  • Sin DCC: Para vehículos sin DCC.
  • Kit desactivación electrónica · con DCC: La amortiguación electrónica de serie se desactiva con el kit electrónico de desactivación, que va INCLUIDO.
  • Kit desactivación electrónica · con DCC: Para vehículos con DCC.

Datos técnicos

Tipo de productoSuspensión roscada (coilover) KW V1
MarcaKW automotive (Fichtenberg, Alemania)
Línea de productoStreet Performance
Uso recomendadocalle y uso diario con estética baja
Regulación de alturaSí, continua mediante la rosca del cuerpo (dentro del margen homologado)
Regulación de durezaNo: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche
Materialacero inoxidable
ContenidoSet eje delantero de puntales roscados, muelles eje trasero con ajuste de altura + amortiguadores sin kit de desactivación para regulación electrónica de amortiguadores / Juego de puntales roscados eje delantero, muelles eje trasero con regulación de altura + amortiguadores incl. kit de desactivación para regulación eléctrica de amortiguadores
HomologaciónTeilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV)
Peso del paquete22,50 kg / 0,00 kg

Documentación oficial KW

Qué incluye

  • Juego completo para los dos ejes: amortiguadores roscados delanteros con muelle y conjunto trasero (amortiguadores y muelles, regulables en altura según el coche).
  • Herramientas de regulación y certificado de piezas (Teilegutachten) cuando la referencia lo tiene.
  • Si la versión lo indica, kit electrónico para desactivar la amortiguación adaptativa de serie o copelas (ver notas).

No incluye separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. En España se legaliza con un proyecto de homologación (las referencias con certificado de piezas TÜV, Teilegutachten §19.3, lo simplifican): si quieres que nos encarguemos del proyecto, elige «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir la suspensión al carrito.

Preguntas frecuentes

¿Qué versión tengo que elegir?

Busca en la tabla tu modelo, motor y tracción; fíjate también si tu coche lleva amortiguación electrónica de serie y en la carga máxima del eje delantero de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: 20-45 / 20-45 mm, siempre delante / detrás. Es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica, el rebaje real será algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche.

¿Se puede pasar la ITV?

Sí, con un proyecto de homologación: elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos nosotros (las referencias con certificado TÜV, Teilegutachten, lo simplifican).

¿Qué otras gamas KW / ST hay para este coche?

Más información

Consulta todas las suspensiones KW.

Suspensión roscada KW V1 Cupra Born K11
102800DH

Ficha técnica

Fabricante
Cupra
Modelos (Suspensiones)
Born K11 21-
Tipo de producto
Suspensión roscada KW V1 (coilover)
Gama
KW V1
Uso recomendado
calle y uso diario con estética baja
Rebaje delantero
  • de 20 a 45 mm
  • de 30 a 55 mm
Rebaje trasero
  • de 20 a 45 mm
  • de 30 a 55 mm
Regulación de altura
en ambos ejes, mediante la rosca del cuerpo del amortiguador
Regulación de dureza
No: amortiguación de tarado fijo, desarrollada por KW para cada coche
Material de los amortiguadores
acero inoxidable
Contenido
Set eje delantero de puntales roscados, muelles eje trasero con ajuste de altura + amortiguadores sin kit de desactivación para regulación electrónica de amortiguadores
Homologación
con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3)
Carga del eje delantero (vehículos homologados)
de 1050 a 1090 kg
Carga del eje trasero (vehículos homologados)
de 1230 a 1260 kg
EAN
4251778318279
Peso del paquete
22,50 kg
Notas de montaje del fabricante
  • Altura regulable delante y detrás: amortiguadores roscados delante y, detrás, muelles regulables en altura con amortiguador aparte.
  • En vehículos con amortiguación regulable electrónicamente hay que desactivarla con el kit de desactivación KW específico del vehículo (se vende aparte).
  • Con un descenso ajustado de más de 30 mm, pueden producirse ligeras vibraciones entre 70 km/h y 110 km/h debido a la geometría del eje; si resultan molestas, pueden eliminarse reduciendo el descenso.
  • Para vehículos sin DCC.

Referencias específicas

ean13
4251778318279
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