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Suspensión roscada H&R Monotube para el Seat León 1M (1999-2006): amortiguadores monotubo y muelles H&R, rebaje regulable de 30 a 80 mm delante y de 20 a 70 mm detrás (según versión) y con tarado de dureza fija. Baja el centro de gravedad, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.
Elige «Motorización / versión»: la referencia H&R se ajusta a tu versión.
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La suspensión roscada H&R Monotube combina amortiguadores monotubo de gas a alta presión con muelles deportivos H&R. El amortiguador monotubo disipa mejor el calor y mantiene la respuesta constante en conducción deportiva; la altura se regula en el propio amortiguador mediante la rosca, dentro de los márgenes homologados.
H&R fabrica una referencia distinta según la carrocería, la tracción y la carga en los ejes del Seat León 1M: los muelles y el tarado se calculan para el peso real de cada versión. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores y el rebaje de cada referencia.
| Versión | Modelo | Motores | Años | Rebaje del. / tras. | Ref. H&R |
|---|---|---|---|---|---|
| Tracción delantera · eje del. hasta 910 kg | Seat Leon 1 (1M1) | 1.4 16V (75 CV), 1.6 (100-102 CV), 1.6 16 V (105 CV), 1.8 20V (125 CV), 1.8 20V T (180 CV), 1.9 SDI (68 CV), 1.9 TDI (90-100 CV) | 11/1999 - 06/2006 | 40-80 / 30-70 mm | 29525-1 |
| Tracción delantera · eje del. desde 911 kg | Seat Leon 1 (1M1) | 1.4 16V (75 CV), 1.6 (100-102 CV), 1.6 16 V (105 CV), 1.8 20V (125 CV), 1.8 20V T (180 CV), 1.9 SDI (68 CV), 1.9 TDI (90-150 CV), 2.8 (204 CV) | 11/1999 - 06/2006 | 40-80 / 30-70 mm | 29525-2 |
| Cupra 4 / 4x4 | Seat Leon 1 (1M1) | 1.8 20V T 4 (180 CV), 1.9 TDI syncro (150 CV), 2.8 Cupra 4 (204 CV) | 11/1999 - 06/2006 | 40-70 / 20-50 mm | 29431-1 |
| Cupra R | Seat Leon 1 (1M1) | 1.8 T Cupra R (209-225 CV) | 02/2002 - 06/2006 | 30-60 / 30-50 mm | 29299-1 |
Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Versión | Ref. H&R | Condiciones del fabricante |
|---|---|---|
| Tracción delantera · eje del. hasta 910 kg | 29525-1 | Carga en el eje delantero hasta 910 kg |
| Tracción delantera · eje del. desde 911 kg | 29525-2 | Carga en el eje delantero desde 911 kg |
| Cupra 4 / 4x4 | 29431-1 | — |
| Cupra R | 29299-1 | — |
Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).
Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.
Depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. La altura se ajusta en la rosca del amortiguador dentro de ese margen; en coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.
No. Esta suspensión se regula en altura; la dureza viene tarada de fábrica por H&R para cada versión.
Es el peso máximo autorizado en cada eje del coche. Aparece en la ficha técnica (masa máxima en el eje delantero y en el trasero). Si tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia.
La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.
Consulta todas las suspensiones roscadas H&R y lee H&R Monotube: opiniones y si merecen la pena.