Suspensión roscada H&R Monotube Mercedes Clase E W211

Name: Suspensión roscada H&R Monotube Mercedes Clase E W211
Brand: H&R suspension
SKU: 29316-1
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Suspensión roscada H&R Monotube Mercedes Clase E W211

Suspensión roscada H&R Monotube para el Mercedes Clase E W211 (2002-2008): amortiguadores monotubo y muelles H&R, rebaje regulable de 30 a 70 mm delante y de 30 a 60 mm detrás (según versión) y con tarado de dureza fija. Baja el centro de gravedad, reduce el balanceo y mejora la precisión en curva.

Referencia del producto: 29316-1

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Descripción
Detalles del producto

Suspensión roscada H&R Monotube Mercedes Clase E W211

La suspensión roscada H&R Monotube combina amortiguadores monotubo de gas a alta presión con muelles deportivos H&R. El amortiguador monotubo disipa mejor el calor y mantiene la respuesta constante en conducción deportiva; la altura se regula en el propio amortiguador mediante la rosca, dentro de los márgenes homologados.

Referencia H&R 29316-1, específica para el Mercedes Clase E W211.

Aplicación específica del Mercedes Clase E W211

Modelos y motores H&R

Modelo	Motores	Años	Rebaje del. / tras.	Ref. H&R
Mercedes Clase E (W211)	E 200 CDI (211.004) (102-122 CV), E 200 CDI (211.007) (136 CV), E 200 Kompressor (211.041) (184 CV), E 200 Kompressor (211.042) (163 CV), E 200 NGT (211.042) (163 CV), E 220 CDI (211.006) (136-150 CV), E 220 CDI (211.008) (163-170 CV), E 230 (211.052) (204 CV), E 240 (211.061) (163-177 CV), E 270 CDI (211.016) (163-177 CV), E 280 (211.054) (231 CV), E 280 CDI (211.020) (190 CV), E 280 CDI (211.023) (177 CV), E 300 BlueTEC (211.024) (211 CV), E 320 (211.065) (224 CV), E 320 CDI (211.022) (224 CV), E 320 CDI (211.026) (204 CV), E 350 (211.056) (272 CV), E 350 CGI (211.057) (292 CV), E 420 CDI (211.029) (314 CV)	03/2002 - 12/2008	30-70 / 30-60 mm	29316-1

Si tu motor no aparece o tienes dudas, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.

Datos técnicos

Ref. H&R	Condiciones del fabricante
29316-1	No válida para coches con Airmatic

Homologación: certificado TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Amortiguadores delanteros y traseros H&R con muelles H&R.
Regulación de altura por rosca y llaves de ajuste.
No incluye copelas ni bieletas: se reutilizan las de serie (salvo lo indicado en las notas de montaje).

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller profesional. Después de montar y ajustar la altura hay que hacer la alineación (paralelo y caídas). Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

Depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero homologado de cada referencia. La altura se ajusta en la rosca del amortiguador dentro de ese margen; en coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Se puede regular la dureza?

No. Esta suspensión se regula en altura; la dureza viene tarada de fábrica por H&R para cada versión.

¿Se puede pasar la ITV?

La suspensión roscada requiere un proyecto de ingeniero para legalizar el cambio. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.