Pareja de discos flotantes de 2 piezas Girodisc para el eje delantero del Porsche 911 992 GT3 con PCCB en hierro, para sustituir los discos carbocerámicos de serie.
Montaje directo con las pinzas de serie. Cuando se gasta, se cambia solo la pista y se reutiliza la campana.
Hay que usar pastillas con la forma de las del GT3 con discos de hierro de serie.
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Discos de hierro Girodisc eje delantero para Porsche 911 992 GT3 con PCCB (conversión)
Importante: Hay que usar pastillas con la forma de las del GT3 con discos de hierro de serie.
Porsche 911 992 GT3 con PCCB (911 992 19-).
La campana de aluminio pesa mucho menos que un disco de una pieza: menos masa no suspendida y giratoria, mejor respuesta de la suspensión y una dirección más precisa. La pista flota sobre la campana, así que se dilata con el calor sin deformarse y se centra sola entre las pastillas. Los álabes curvos funcionan como una bomba centrífuga que hace pasar aire por el interior del disco.
Se monta con las pinzas originales y no cambia el reparto de frenada ni el funcionamiento del ABS. Cuando la pista se gasta, se cambia solo la pista y se reutiliza la campana. Recomendamos cambiarla también si aparece una grieta que llegue al borde.
Comprueba la compatibilidad antes de comprar: versión, año y tipo de freno de serie (hierro o carbocerámico) de tu coche. Si tienes dudas, consúltanos.
Ficha técnica
Pareja de discos flotantes de 2 piezas Girodisc para el eje delantero del Porsche 911 992 GT3 con PCCB en hierro, para sustituir los discos carbocerámicos de serie.
Montaje directo con las pinzas de serie. Cuando se gasta, se cambia solo la pista y se reutiliza la campana.
Hay que usar pastillas con la forma de las del GT3 con discos de hierro de serie.
