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Discos de freno EBC 972 GD
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Discos de freno EBC GD, USR y BSD 972 eje delantero para Subaru Impreza GD MK2, Impreza GH-GR MK3, BRZ MK1 y otros

555,52 €
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Discos EBC 972 para Subaru Impreza GD MK2, Impreza GH-GR MK3, BRZ MK1 y otros: 3 gamas deportivas a elegir

Pareja de discos de freno EBC 972 (los dos discos de un eje) para el eje delantero. Montan en Subaru Impreza GD MK2, Impreza GH-GR MK3, BRZ MK1 y otros coches (lista completa con motorizaciones en la descripción).

Elige la gama en el desplegable: GD, USR y BSD. Más abajo te explicamos en qué se diferencian y cuándo conviene cada una.

Combínalos con unas pastillas deportivas EBC (Yellowstuff o Bluestuff NDX) del mismo eje para sacarles todo el partido.

Referencia del producto: GD972
Gama: GD (ranurado y con hoyuelos)
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Discos de freno EBC GD, USR y BSD 972 eje delantero para Subaru Impreza GD MK2, Impreza GH-GR MK3, BRZ MK1 y otros

EBC Brakes 972

  • Referencias EBC: GD972, USR972, BSD972
  • Gamas: GD, USR y BSD (en el desplegable)
  • Eje: Delantero
  • Contenido: pareja de discos (izquierdo y derecho de un eje)

Qué gama elegir

GD (ranurado y con hoyuelos)

Disco deportivo «Turbo Groove»: ranuras anchas que llegan al borde y expulsan polvo, gases y agua, y hoyuelos ciegos que ayudan a romper la capa de gases sin los riesgos de grieta de un perforado pasante. Fundición de alta calidad que aguanta mucha temperatura y recubrimiento Nitrotherm anticorrosión. Aconsejado para conducción deportiva en carretera, remolque, 4x4, drift y tandas cortas. No aconsejado para uso intensivo de circuito: ahí rinde más un BSD o un disco de 2 piezas.

USR (ranurado silencioso)

Disco deportivo con ranuras estrechas en ángulo progresivo: casi tan silencioso como uno liso, pero limpia gases, polvo y agua y mantiene un desgaste plano de la pastilla, sin los escalones que dejan los discos solo perforados. Acabado negro anticorrosión (de 2 a 5 años en la prueba de niebla salina). Aconsejado para coches rápidos de calle y berlinas premium en los que se busca más frenada sin ruido. No aconsejado para uso intensivo de circuito.

BSD Blade (alto carbono, carretera rápida y tandas)

Disco «Blade» de aleación de alto carbono y silicio, la que usan de serie muchos coches de gama alta: amortigua la vibración (menos ruido y menos temblor del volante), trabaja más frío y resiste mejor las grietas con temperatura. Ranuras curvas solapadas que evacuan los gases calientes y mantienen la pastilla plana. Necesita unos 800 km de asentamiento en ciudad. Aconsejado para carretera rápida y track days. No aconsejado si no vas a respetar el asentamiento.

Vehículos compatibles con el disco EBC 972

Subaru

  • BRZ ZC6 (2012-2020): BRZ 2.0
  • Forester SG (2002-2008): Forester 2.0 Turbo (AWD) (SG5), Forester 2.5 (AWD), Forester 2.5 Turbo (AWD)
  • Forester SH (2008-2013): Forester 2.0 TD (AWD)
  • Forester SJ (2012-2019): Forester 2.0, Forester 2.0 TD
  • Impreza GC (1998-1999): Impreza GT 2.0 Turbo (GC8) (218HP/160KW)
  • Impreza GD/A (2000-2002): Impreza WRX 2.0 Turbo (218HP/160KW)
  • Impreza GD/B-E (2002-2005): Impreza WRX 2.0 Turbo (225HP/165KW)
  • Impreza GD/F-G (2005-2007): Impreza WRX 2.5 Turbo (230HP/169KW)
  • Impreza GH (2007-2012): Impreza 2.0 TD, Impreza WRX 2.5 Turbo (227HP/169KW), Impreza WRX 2.5 Turbo (265HP/198KW)
  • Legacy BG (1994-1999): Legacy 2.0 Twin Turbo (BG5)
  • Legacy BH (1998-2003): Legacy 2.0 Twin Turbo GT-B (BH5) (260HP/191KW), Legacy 2.0 Twin Turbo GT-B (BH5) (280HP/206KW)
  • Legacy BE (1999-2003): Legacy 2.0 Twin Turbo (BE5) (280HP/191KW), Legacy 2.5 (156HP/115KW), Legacy 3.0 (209HP/154KW)
  • Legacy BP (2003-2009): Legacy 2.0 TD (BPD) (150HP/110KW)
  • Legacy BL (2003-2009): Legacy 2.0 TD (BLD) (150HP/110KW), Legacy 2.5 (165HP/121KW), Legacy 2.5 (173HP/127KW)
  • Legacy BR (2009-2014): Legacy 2.0 TD (BRD) (150HP/110KW), Legacy 2.5 (167HP/123KW)
  • Legacy BM (2009-2014): Legacy 2.0 TD (BMD) (150HP/110KW), Legacy 2.5 (167HP/123KW)
  • Outback BH (1999-2003): Outback 2.5 (156HP/115KW), Outback 3.0 (209HP/154KW)
  • Outback BP (2003-2009): Outback 2.0 TD (150HP/110KW), Outback 2.5 (165HP/121KW), Outback 2.5 (173HP/127KW), Outback 3.0 (245HP/180KW)
  • Outback BR (2009-2014): Outback 2.0 (150HP/110KW), Outback 2.0 TD (150HP/110KW), Outback 2.5 (167HP/123KW)
  • XV GP (2012-2017): XV 1.6 (AWD), XV 2.0 (AWD), XV 2.0 TD (AWD)

Toyota

  • GT86 ZN6 (2012-2020): GT86 2.0
  • GT86 ZN8 (2021-hoy): GR86 2.4

Comprueba la compatibilidad antes de comprar: mira tu versión en la lista; en muchos coches el disco cambia según el diámetro de serie o el paquete de frenos (deportivo, M, RS, S…). Compara el diámetro con el disco que llevas o mándanos una foto si tienes dudas.

Montaje y asentamiento

Cambia siempre los dos discos del eje y pon pastillas nuevas: unas usadas no asientan bien en un disco nuevo. Limpia el disco antes de montarlo y haz el asentamiento: unas diez frenadas progresivas de 80 a 20 km/h sin llegar a parar, y deja enfriar. Evita frenadas fuertes y largas los primeros 300 km.

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