Exedy Hyper Multi
Exedy Hyper Multi
Exedy Hyper Multi
Para aplicaciones de alta potencia, el embrague multidisco EXEDY es capaz de soportar una amplia variedad de usos tanto en carretera como en motorsport.
Todos los embragues de la serie Hyper incorporan un volante motor de acero chromoly y una prensa de aluminio forjado, que no sufre deformaciones por carga de apriete como ocurre en las tapas de chapa prensada.
El embrague EXEDY Hyper Multi está disponible en versión doble disco (Hyper Multi Twin) o triple disco (Hyper Multi Triple).
🚗 Adecuado para
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Carretera
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Track Day
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Circuito
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Time Attack
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Drifting
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Drag Racing
⚙ Función de amortiguación en embragues tipo Pull (PAT.)
La función de amortiguación es una innovación exclusiva de EXEDY. La zona de medio acoplamiento se amplía gracias a una menor rigidez del anillo pivotante. Se consigue un esfuerzo de pedal ideal mediante una mayor relación de palanca del muelle diafragma combinada con la fuerza de reacción del sistema de amortiguación.
* Aplica únicamente a prensas de embrague tipo Pull.
🔄 Diferentes tipos de Hyper Multi
EXEDY ha desarrollado distintas variantes del Hyper Multi Clutch, incluso para una misma aplicación. Algunos códigos incluyen un sufijo de dos letras con distinto significado (HD, HR, SD, SR).
Por ejemplo, el Mitsubishi Evolution V dispone de dos opciones para el Hyper Multi Twin: MM022SD y MM022HD.
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SD → Disco con amortiguación (con muelles).
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SR → Disco rígido (sin muelles).
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HD → Alta fuerza de apriete con disco amortiguado (con muelles).
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HR → Alta fuerza de apriete con disco rígido (sin muelles).
