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Escape cat/GPF-back Venom (sin silenciador trasero) Cobra Sport Cupra Leon 300 (desde 2020)
1.009,99 €
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Escape Cobra Sport desde el filtro de partículas (GPF) hacia atrás: sustituye el tramo central y el silenciador trasero manteniendo el catalizador y el filtro de serie. Versión Venom: sin silenciador trasero, con un sonido más deportivo.
Fabricado en acero inoxidable T304, soldado TIG en Sheffield (Reino Unido). Diámetro del tubo: 3" (76.2 mm). Incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje.
Elige en el desplegable la configuración (silenciador, válvulas, catalizador y tipo de colas, según el caso).
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Escape cat/GPF-back Venom (sin silenciador trasero) Cobra Sport para Cupra Leon 300 (desde 2020)
Escape Cobra Sport desde el filtro de partículas (GPF) hacia atrás: sustituye el tramo central y el silenciador trasero manteniendo el catalizador y el filtro de serie.
Cobra Sport fabrica sus escapes en Sheffield (Reino Unido) en acero inoxidable, con tubo curvado con mandril y soldadura TIG. Son piezas de montaje directo diseñadas para cada coche, también suministradas como equipo original a fabricantes.
La gama Venom Box Delete elimina el silenciador trasero: es la versión más ligera y la de sonido más deportivo de Cobra Sport.
Datos técnicos
- Material: acero inoxidable T304
- Diámetro: 3" (76.2 mm)
- Incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje.
- Fabricado en el Reino Unido
Configuraciones disponibles
- Sin silenciador central (ref. SE90)
- Con silenciador central (ref. SE89)
Con o sin silenciador central: la versión con silenciador central (resonada) tiene un sonido deportivo pero contenido, sin resonancias a velocidad constante; la versión sin silenciador central es más ligera y suena más fuerte.
Homologación e ITV
Este escape no tiene homologación ECE (no lleva el marcado «e» de la Unión Europea): no es un recambio homologado que se pueda montar sin más. Para circular con él en España hay que legalizar la reforma en la ITV, normalmente con proyecto técnico de ingeniero, certificado de taller y, si lo piden, ensayo de ruido. Si no contratas con nosotros el proyecto de homologación, no garantizamos el resultado de la ITV.
La gama Venom elimina el silenciador trasero y es muy ruidosa: puede superar los límites legales de ruido para circular.
Si tienes dudas sobre tu caso, consúltanos antes de comprar.
Plazo de entrega
Por encargo al proveedor. Si lo necesitas para una fecha concreta, consúltanos antes de comprar.
Los datos técnicos de cada configuración (material, diámetro, colas, montaje y uso) están también en la pestaña Ficha técnica.
SE90
Ficha técnica
- Fabricante
- Cupra
- Tipo de producto
- Escape cat/GPF-back Venom (sin silenciador trasero) Cobra Sport
- Configuración
- Sin silenciador central
- Material
- acero inoxidable T304, tubo curvado con mandril y soldadura TIG
- Diámetro del tubo
- 3" (76.2 mm)
- Montaje
- incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje
- Homologación
- sin homologación ECE: para circular hay que legalizar la reforma en la ITV
- Uso
- muy ruidoso: puede superar los límites legales de ruido
- Fabricación
- Sheffield (Reino Unido)
- Vehículos compatibles
- Cupra Leon 300 (desde 2020)
- Referencia Cobra Sport
- SE90
Referencias específicas
- MPN
- SE90
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Fabricado en acero inoxidable T304, soldado TIG en Sheffield (Reino Unido). Diámetro del tubo: 3" (76.2 mm). Incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje.
Elige en el desplegable la configuración (silenciador, válvulas, catalizador y tipo de colas, según el caso).