Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Seat Toledo III (5P) (monovolumen).
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Esta ficha reúne las suspensiones roscadas AP Sportfahrwerke para el Seat Toledo III (5P) (monovolumen). AP es la marca de suspensiones de calle del grupo alemán KW automotive: amortiguadores y muelles desarrollados y fabricados en Alemania, con un setup deportivo pensado para el uso diario y con el mejor equilibrio entre precio y calidad. Cada versión del coche tiene su propia referencia según la carrocería, la tracción o el motor: elígela en el desplegable «Motorización / versión».
| Versión | Referencia AP | N.º fabricante | Rebaje del. / tras. | Homologación | EAN |
|---|---|---|---|---|---|
| Abrazadera 55 mm | 11510040 | GF10-040 | 35-65 / 35-65 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250719600312 |
| Abrazadera 50 mm | 11510070 | GF10-070 | 35-65 / 35-65 mm | Teilegutachten §19.3 (TÜV) | 4250719600480 |
| Modelo | Motor | Potencia | Tracción | Carga eje del. / tras. | Rebaje del. / tras. | Referencia AP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Toledo III | 1.4 16V · gasolina · 1390 cc | 63 kW (86 CV) | delantera | 934-940 kg / 984-1033 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 1.4 TSI · gasolina · 1390 cc | 92 kW (125 CV) | delantera | 1002-1010 kg / 987-1036 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 1.6 · gasolina · 1595 cc | 75 kW (102 CV) | delantera | 965 kg / 1010 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 1.8 TFSI · gasolina · 1798 cc | 118 kW (160 CV) | delantera | 1061-1068 kg / 994-1043 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 2.0 FSI · gasolina · 1984 cc | 110 kW (150 CV) | delantera | 1016-1050 kg / 1015-1020 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 2.0 TFSI · gasolina · 1984 cc | 147 kW (200 CV) | delantera | 1079-1114 kg / 973-1051 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 1.9 TDI · diésel · 1896 cc | 77 kW (105 CV) | delantera | 1046 kg / 1017 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 2.0 TDI · diésel · 1968 cc | 100 / 103 / 125 kW (136-170 CV) | delantera | 1065-1112 kg / 955-1041 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
| Toledo III | 2.0 TDI 16V · diésel · 1968 cc | 103 kW (140 CV) | delantera | 1075-1106 kg / 1010-1015 kg | 35-65 / 35-65 mm | 11510040, 11510070 |
Datos del catálogo oficial AP. Si tu motor tiene varias referencias, la elección depende de la carrocería, la tracción, el equipamiento o la carga del eje: es la «Motorización / versión» del desplegable (tabla de referencias de arriba). La carga máxima por eje figura en la ficha técnica del coche (masa máxima por eje). Si dudas entre dos versiones, envíanos el número de bastidor (VIN) y te confirmamos la referencia antes del envío.
| Tipo de producto | Suspensión roscada (coilover) |
|---|---|
| Marca | AP Sportfahrwerke (grupo KW automotive, Alemania) |
| Línea de producto | Street Performance |
| Uso | Calle, uso diario con conducción deportiva |
| Regulación de altura | Sí, en ambos ejes (delante / detrás: rosca/rosca) |
| Regulación de dureza | No: taraje fijo de AP |
| Material del cuerpo roscado | acero galvanizado |
| Contenido | Juego completo eje delantero + eje trasero |
| Homologación | Teilegutachten §19.3 (certificado de piezas TÜV) |
| Peso del paquete | 21,00 kg / 20,50 kg |
No incluye copelas, separadores ni otras piezas de montaje salvo que se indique en las notas del fabricante.
Recomendamos que el montaje lo haga un taller profesional y hacer la alineación (geometría) después de ajustar la altura. Las referencias con certificado de piezas TÜV (Teilegutachten §19.3) se pueden legalizar: si quieres que nos encarguemos del proyecto de homologación, elige la opción «SI quiero pasar la ITV» antes de añadir el kit al carrito.
Busca en la tabla tu modelo, carrocería, motor y tracción; si aparece la carga máxima del eje, compárala con la de tu ficha técnica. Si tienes dudas, consúltanos con el VIN.
Depende de la versión (ver tabla): 35-65 / 35-65 mm, siempre delante / detrás. En una roscada es un margen: dentro de él eliges la altura girando la rosca. Si tu coche ya viene rebajado de fábrica (paquete deportivo), el rebaje real será algo menor.
No: AP monta un taraje fijo, desarrollado para el uso diario con un tacto deportivo. Si buscas regular la dureza, mira las roscadas KW o ST del mismo grupo.
Sí, con las referencias que tienen certificado TÜV (Teilegutachten): elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de homologación.
Con la roscada eliges la altura y puedes cambiarla cuando quieras; el kit deportivo baja una medida fija y es más económico. Mira también: kit de suspensión deportiva AP Sportfahrwerke Seat Toledo III (5P) 2004-2009.
Consulta todas las suspensiones AP Sportfahrwerke.
Ficha técnica
Referencias específicas
Kit roscado completo para los dos ejes, con la altura regulable mediante la rosca del cuerpo del amortiguador para dejar el coche a la altura que quieras dentro del margen homologado. Para Seat Toledo III (5P) (monovolumen).
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