Tubos intermedios (link pipe) Akrapovič para el BMW M4 (F82, F83): unen el escape Akrapovič con la parte delantera del escape y sustituyen los tubos de serie.
Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +7,5 kW (+10,2 CV) a 5.200 rpm, +16 Nm de par a 2.450 rpm. Peso: 4,1 kg menos que el de serie (33,9 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
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Tubos intermedios (link pipe) Akrapovič para el BMW M4 (F82, F83): unen el escape Akrapovič con la parte delantera del escape y sustituyen los tubos de serie. Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión.
Referencia oficial Akrapovič: E-BM/T/3. Pieza original nueva, con la garantía del fabricante.
Datos medidos por Akrapovič frente al coche de serie; la ganancia real depende del estado y la configuración del coche.
Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
| Modelo | Años | Homologación |
|---|---|---|
| BMW M4 (F82, F83) | 2014-2020 | Solo circuito |
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