Tubos intermedios Evolution (link pipe) de acero inoxidable Akrapovič Mercedes-AMG A 35 (W177) desde 2019
1.155,55 €
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Tubos intermedios (link pipe) Akrapovič para el Mercedes-AMG A 35 (W177): unen el escape Akrapovič con la parte delantera del escape y sustituyen los tubos de serie.
Fabricado en acero inoxidable austenítico de alta calidad, resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +8,1 kW (+11 CV) a 5.200 rpm, +19 Nm de par a 2.850 rpm. Peso: 1,7 kg menos que el de serie (30,3 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
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Tubos intermedios Evolution (link pipe) de acero inoxidable Akrapovič para Mercedes-AMG A 35 (W177)
Tubos intermedios (link pipe) Akrapovič para el Mercedes-AMG A 35 (W177): unen el escape Akrapovič con la parte delantera del escape y sustituyen los tubos de serie. Fabricado en acero inoxidable austenítico de alta calidad, resistente al calor y a la corrosión.
Referencia oficial Akrapovič: E-ME/SS/1. Pieza original nueva, con la garantía del fabricante.
Datos técnicos (banco de pruebas Akrapovič)
- Potencia: +8,1 kW (+11 CV) a 5.200 rpm
- Par: +19 Nm a 2.850 rpm
- Peso: 1,7 kg menos que el de serie (30,3 %)
- Tiempo de montaje aproximado: 2,5 h
Datos medidos por Akrapovič frente al coche de serie; la ganancia real depende del estado y la configuración del coche.
Homologación
Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
Notas de montaje importantes
- Producto para uso exclusivo en circuito (no homologado para circular por vía pública).
Aplicaciones
| Modelo | Años | Filtro de partículas | Homologación |
|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG A 35 (W177) | desde 2019 | Sin OPF/GPF | Solo circuito |
| Mercedes-AMG A 35 (W177) | desde 2019 | Con OPF/GPF | Solo circuito |
Documentación oficial
Plazo de entrega
Por encargo expreso al proveedor: plazo medio de 15 a 45 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consúltanos antes de comprar.
E-ME/SS/1
Ficha técnica
- Fabricante
- Mercedes
Referencias específicas
- MPN
- E-ME/SS/1
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Fabricado en acero inoxidable austenítico de alta calidad, resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +8,1 kW (+11 CV) a 5.200 rpm, +19 Nm de par a 2.850 rpm. Peso: 1,7 kg menos que el de serie (30,3 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).