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Escape completo Evolution Line de titanio Akrapovič Audi RS 3 Sedan (8Y) desde 2022
6.565,46 €
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Sistema de escape completo Akrapovič para el Audi RS 3 Sedan (8Y): sustituye todo el escape de serie desde la salida del motor (o del catalizador, según modelo) hasta las colas, con el máximo ahorro de peso y la mayor ganancia de potencia de la gama.
Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +7,5 kW (+10,2 CV) a 5.450 rpm, +16,3 Nm de par a 2.800 rpm. Peso: 8,3 kg menos que el de serie (36,2 %). Con homologación ECE para circular por vía pública (ver condiciones abajo).
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Escape completo Evolution Line de titanio Akrapovič para Audi RS 3 Sedan (8Y)
Sistema de escape completo Akrapovič para el Audi RS 3 Sedan (8Y): sustituye todo el escape de serie desde la salida del motor (o del catalizador, según modelo) hasta las colas, con el máximo ahorro de peso y la mayor ganancia de potencia de la gama. Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión.
Referencia oficial Akrapovič: S-AU/TI/28H. Pieza original nueva, con la garantía del fabricante.
Datos técnicos (banco de pruebas Akrapovič)
- Potencia: +7,5 kW (+10,2 CV) a 5.450 rpm
- Par: +16,3 Nm a 2.800 rpm
- Peso: 8,3 kg menos que el de serie (36,2 %)
- Tiempo de montaje aproximado: 3,5 h
Datos medidos por Akrapovič frente al coche de serie; la ganancia real depende del estado y la configuración del coche.
Homologación
Con homologación ECE para circular por vía pública (ver condiciones abajo).
Notas de montaje importantes
- Con el Akrapovič Sound Kit opcional la homologación ECE deja de ser válida.
Aplicaciones
| Modelo | Años | Filtro de partículas | Homologación |
|---|---|---|---|
| Audi RS 3 Sedan (8Y) | desde 2022 | Sin OPF/GPF | ECE |
| Audi RS 3 Sedan (8Y) | desde 2022 | Con OPF/GPF | ECE |
Documentación oficial
Plazo de entrega
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S-AU/TI/28H
Ficha técnica
- Fabricante
- Audi
Referencias específicas
- MPN
- S-AU/TI/28H
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Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +7,5 kW (+10,2 CV) a 5.450 rpm, +16,3 Nm de par a 2.800 rpm. Peso: 8,3 kg menos que el de serie (36,2 %). Con homologación ECE para circular por vía pública (ver condiciones abajo).