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Tubos intermedios Evolution (link pipe) de titanio Akrapovič BMW X3 M / X3 M Competition (F97) 2020-2024
Tubos intermedios (link pipe) Akrapovič para el BMW X3 M / X3 M Competition (F97): unen el escape Akrapovič con la parte delantera del escape y sustituyen los tubos de serie.
Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +5,9 kW (+8 CV) a 6.550 rpm, +12,6 Nm de par a 4.950 rpm. Peso: 9,9 kg menos que el de serie (64 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
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Tubos intermedios Evolution (link pipe) de titanio Akrapovič para BMW X3 M / X3 M Competition (F97)
Tubos intermedios (link pipe) Akrapovič para el BMW X3 M / X3 M Competition (F97): unen el escape Akrapovič con la parte delantera del escape y sustituyen los tubos de serie. Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión.
Referencia oficial Akrapovič: E-BM/T/8. Pieza original nueva, con la garantía del fabricante.
Datos técnicos (banco de pruebas Akrapovič)
- Potencia: +5,9 kW (+8 CV) a 6.550 rpm
- Par: +12,6 Nm a 4.950 rpm
- Peso: 9,9 kg menos que el de serie (64 %)
- Tiempo de montaje aproximado: 5 h
Datos medidos por Akrapovič frente al coche de serie; la ganancia real depende del estado y la configuración del coche.
Homologación
Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
Notas de montaje importantes
- Es obligatorio reprogramar la centralita (ECU) para evitar el testigo de avería del motor.
- Producto para uso exclusivo en circuito (no homologado para circular por vía pública).
Aplicaciones
| Modelo | Años | Filtro de partículas | Homologación |
|---|---|---|---|
| BMW X3 M / X3 M Competition (F97) | 2020-2024 | Sin OPF/GPF | Solo circuito |
| BMW X3 M / X3 M Competition (F97) | 2020 | Con OPF/GPF | Solo circuito |
Documentación oficial
Plazo de entrega
Por encargo expreso al proveedor: plazo medio de 15 a 45 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consúltanos antes de comprar.
E-BM/T/8
Ficha técnica
- Fabricante
- BMW
Referencias específicas
- MPN
- E-BM/T/8
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Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +5,9 kW (+8 CV) a 6.550 rpm, +12,6 Nm de par a 4.950 rpm. Peso: 9,9 kg menos que el de serie (64 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
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