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Sustituye los silenciadores traseros y las colas del escape de serie del BMW XM (G09) por un sistema Akrapovič que pesa menos, mejora el sonido y da algo más de potencia. Se monta en lugar de la parte trasera del escape original (ver las notas de montaje).
Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión. Ganancia oficial: +7,6 kW (+10,3 CV) a 5.750 rpm, +12,6 Nm de par a 5.750 rpm. Peso: 11,4 kg menos que el de serie (50,7 %). Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
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Sustituye los silenciadores traseros y las colas del escape de serie del BMW XM (G09) por un sistema Akrapovič que pesa menos, mejora el sonido y da algo más de potencia. Se monta en lugar de la parte trasera del escape original (ver las notas de montaje). Fabricado en titanio, mucho más ligero que el acero del escape de serie y muy resistente al calor y a la corrosión.
Referencia oficial Akrapovič: S-BM/T/36H. Pieza original nueva, con la garantía del fabricante.
Datos medidos por Akrapovič frente al coche de serie; la ganancia real depende del estado y la configuración del coche.
Producto de uso exclusivo en circuito (sin homologación para vía pública).
| Modelo | Años | Filtro de partículas | Homologación |
|---|---|---|---|
| BMW XM (G09) | desde 2023 | Sin OPF/GPF | Solo circuito |
| BMW XM (G09) | desde 2023 | Con OPF/GPF | Solo circuito |
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