Kit Caster + Antilift Whiteline Audi TT 8N, Q3, S3, TT 8J, León Cupra (Exc. Cupra R), VW Golf 5/6 , Scirocco, Tiguan

Set completo bushings Whiteline "Activate more grip" para BMW Serie 1 E8X Exc. M Serie

Whiteline
WEK007

Set completo bushings Whiteline "Activate more grip" para BMW Serie 1 E8X Exc. M Serie

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Set completo bushings Whiteline "Activate more grip" para BMW Serie 1 E8X Exc. M Serie

El pack contiene los casquillos y silentblocks necesarios para optimizar al máximo la estabilidad de paso por curva

Items que contiene el pack
W53453
KCA430
W63401
W63403
W63402
KDT918
KDT919
W63400 x 2

Por qué es tan importante mantener en perfecto estado las articulaciones?

Muchos usuarios prestan atención al estado de sus amortiguadores, pero no prestan la suficiente atención al estado de las articulaciones del chásis del coche. Mantener unas articulaciones en perfecto estado y sin holguras es muy importante, especialmente si nuestro coche tiene más de 10 años de antigüedad o más de 100.000 km.

Los silent-blocks originales están fabricados con un compuesto de caucho estándard que se deteriora con el tiempo, ofreciendo cada vez menos control sobre la integridad geométrica de la suspensión. Debido a ello, los neumáticos también se desgastan con mayor rapidez y la conducción se convierte poco precisa, sobretodo al frenar o al acelerar

Con el uso, las articulaciones del chásis como, basculantes, silentblocks, rótulas...etc sufren un desgaste y una fatiga que normalmente nos pasa desapercibidos a la vista, es bastante complicado diagnosticar un mal estado de éstos componentes a simple vista, incluso a veces sin tener signos evidentes de estar deteriorados, pueden tener fatiga, por ejemplo ver las ilustraciones inferiores en las que se comparan un silentblock nuevo y uno viejo.

SIlent blocks nuevos y viejos

Con el uso continuado las articulaciones de caucho se desgastan y sufren las consecuencias de la climatología adversa así como otros agentes agresivos, polvo, barro, piedras, combustibles, lubricantes...etc que atacan al caucho, desintegrando el material y ocasionando la aparición de importantes holguras. Éstas holguras pueden propiciar la aparición de los siguientes síntomas a la hora de frenar y acelerar;

  • Desequilibrios e inestabilidad general
  • Ruidos en el bastidor
  • Comportamientos dinámicos erráticos del chásis
  • Dirección imprecisa
  • Derivas al frenar y/o acelerar
  • Aumento de la distancia de frenada de emergencia
  • Desgastes irregulares en las ruedas
  • Aumento del consumo de combustible

Se recomienda encarecidamente hacer revisar todas las articulaciones y silentblocks por un profesional experto para que diagnostique el estado de éstos, especialmente si se van a sustituir los amortiguadores, al menor síntoma de desgaste se recomienda sustituir por otros elementos nuevos.

Si se montan suspensiones nuevas es muy posible que si hay un defecto oculto éste siga permaneciendo oculto y de la sensación de que aún cambiando la suspensión el coche siga siendo inestable e impreciso.

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