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HSD Coilovers

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Suspensión roscada HSD Dualtech BMW E36 incluído M3 Volver

BMW E36 incluído M3 Suspensión roscada ajustable HSD Dualtech (Offset top mounts)

BMW E36 incluído M3 Suspensión roscada ajustable HSD Dualtech (Offset top mounts)

Más detalles

  • Sin proyecto homologación
  • Con proyecto homologación

Disponibilidad: Plazo entrega: 5 a 10 días

744,47 €

Al comprar este producto puede obtener hasta 95 puntos de fidelidad. Su carrito totalizará 95 points que se puede(n) transformar en un vale de descuento de 19,00 €.


Suspensión roscada ajustable HSD Dualtech BMW E36 incluído M3 (Offset top mounts)

NOTA IMPORTANTE

Ésta suspensión trae las copelas descentradas como lo hace el modelo M3 de origen para dar más ángulo de avance al eje delantero

Por tanto el modelo de BMW que tenga copelas centradas quedará como se puede ver en la imagen inferior, no es ningún defecto como han preguntado muchos usuarios, es así.

Para ajustar la caída no se podrá hacer directamente por la torreta sino que habrá que levantar la rueda descolgar el amortiguador para que haya espacio suficiente para realizar el ajuste por los tornillos allen

copelas descentradas

Suspensiones roscadas HSD coilovers

Las suspensiones roscadas HSD son una excelente opción para los propietarios que poseen coches japoneses, Honda, Nissan, Toyota, Mitsubishi, Subaru, Lexus, Mazda y BMW.

Han sido especialmente diseñadas para satisfacer las necesidades de los usuarios que desean potenciar el rendimiento deportivo de su vehículo con un producto que entrega unas excelentes prestaciones a un precio muy competitivo.

Los coilovers HSD han sido probados en todos los coches de Driftworks y ellos los recomiendan como un "must have" para usuarios que se dedican al apasionante mundo del drift.

Versiones HSD

HSD no fabrica gamas básicas, fabrica dos productos de alta gama, la Serie Dualtech y la Serie Monopro.

Ambas series incorporan sistemas de ajuste de altura independiente de la precarga del muelle y ajuste de dureza del amortiguador. La Serie Dualtech tiene un diseño bitubo mientras que la serie Monopro incorpora arquitectura Monotubo invertida.

La Serie Dualtech está recomendada para ser montada en coches con conducción deportiva en calle y ocasionalmente en tandas, mientras que la Serie Monopro se aconseja más para coches preparados con altas potencias y para conducción deportiva dura en calle y para trackdays en circuitos.

Características generales:

  • Gran versatilidad, uso Street & Circuit (calle y tandas)
  • Diseño bitubo con gas baja presión
  • Totalmente configurable, altura regulable independientemente de la precarga del muelle, manteniendo la carrera de trabajo de los amortiguadores (elimina el efecto rebote de otras suspensiones secas que no disponen de éste diseño)
  • Tarado de amortiguador ajustable en 14 posiciones
  • Copelas anclajes superiores rígidas de aluminio reforzado, en sistemas McPherson se incluyen rótulas uniball con sistema de regulación de caídas, en sistemas de paralelogramos la caída se ha de ajustar por los mismos.
  • Protección anticorrosión duradera
  • Disponibilidad en UK de recambios de unidades vendidas por separado

 

Suspensiones roscadas HSD Dualtech

Suspensiones HSD Monosport

Para saber mas detalles acerta del producto y la marca hacer click en la imagen inferior

conoce los detalles

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En función de la interpretación del reglamento de reformas ITV que se hace en cada comunidad autónoma, es posible que el montaje de unas suspensiones roscadas sea tipificado como una reforma de importancia.

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