Set latiguillos freno reforzados HEL Volkswagen Polo MK5 2.0 R WRC -2013

Set latiguillos freno reforzados HEL Volkswagen Polo MK5 2.0 R WRC -2013

Set de lÛªneas de freno metÛÁlicas flexibles Hel para optimizar el tacto de la frenada, especialmente indicados para conducciÛÓn deportiva en calle y pistas de circuito.

Las lÛªneas de freno son mangueras que canalizan el lÛªquido de frenos bajo presiÛÓn del pedal de freno. Las tuberÛªas suelen ser rÛªgidas a la salida de la bomba, pero al llegar a las ruedas, _stas deben de ser flexibles para que trabajen conjuntamente con las suspensiones, en otro caso se romperÛªan al ser rÛªgidas.

®Õstas mangueras suelen ser de caucho reforzado con un trenzado de fibras interior, con el paso de tiempo, _stos componentes sufren los ataques de agentes externos como, lluvia, barro, tierra, piedras, nieve, salitre, arena...etc.

Es de vital importancia asegurarse de mantener las lÛªneas de freno siempre en perfecto estado.

Es fÛÁcil que un deterioro por pequeÛÒo que sea pueda pasar inadvertido tanto a nosotros como a los talleres que efectuan las revisiones de manteniemitno rutinarias. En caso de tener un latiguillo como el de la figura inferior, no hace falta decir las circunstancias fatales en las que podrÛªa derivar si nos fallan los frenos de repente por una explosiÛÓn de latiguillo y p_rdida de lÛªguido de freno repentina.

Montaje recomendado

• Cada set viene preparado para sustituir todas las lÛªneas de su coche, las fotos que se muestran del producto son gen_ricas, en aqlgunos casos vendrÛÁn en el set 4, 6, 8 lÛªneas o las que sean necesarias para cambiar, vd no se tiene que preocupar por contar las lÛªneas que lleva su coche.

• Se recomienda encarecidamente que el montaje se haga por un servicio t_cnico especializado, si vd no tiene herramientas adecuadas ni conocimientos NO SE LA JUEGUE.

• Asegurarse una vez montado que todas las conexiones est_n bien apretada y con las heramientas adecuadas.
  

• Utilizar siempre un buen lÛªquido de frenos de buena calidad y con un alto punto de ebulliciÛÓn para garantizar una buena frenada.
  

• Hacer un buen sangrado de aire para tener un buen tacto de freno, asegurarse especialmente de que no queda ninguna burbuja de aire en el sistema. Debe de quedar un tacto de pedal firme y sin puntos muertos.

• BBsport aconseja el cambio de los latiguillos de freno periÛÓdiamente para evitar situaciones en la que _stas microscÛÓpicas averÛªas nos pasen desapercibidas.

• Lo recomendable es revisarlas en cada cambio de pastillas de freno y sustituirlas a lo sumo cada 5 aÛÒos, en ningÒn caso prolongarlos mÛÁs allÛÁ de los 10 aÛÒos NUNCA