Lexus IS 200t/250/300/300h/350 (XE30) (Rear True Coilover) (Frt FORK) 13~UP | Suspensiones ajustables XYZ Racing Top Sport Spec.

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XYZ Racing
X-LE-07-4-SP

Lexus IS 200t/250/300/300h/350 (XE30) (Rear True Coilover) (Frt FORK) 13~UP | Suspensiones ajustables XYZ Racing Top Sport Spec.

Proyecto homologación ITV : NO gracias me arriesgo en la ITV
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Lexus IS 200t/250/300/300h/350 (XE30) (Rear True Coilover) (Frt FORK) 13~UP | Suspensiones ajustables XYZ Racing Top Sport Spec.


Ajuste de dureza del amortiguador en 36 posiciones, ajuste de la altura independiente de precarga muelle, y copelas de aluminio con ajuste de caídas (en modelo McPherson)

Suspensiones cuerpo roscado XYZ Racing



Especificaciones técnicas


Tipo de copelas en eje delantero:
Tipo de copelas en eje trasero:
Referencia: X-LE-07-4
Ajuste dureza: 36 posiciones
Ajuste Precarga: Si
Uso indicado: Fast road

Características

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La versión XYZ Racing Top Sport Spec. es la más aconsejada para aquellos usuarios que deseen mejorar las prestaciones del chasis de su chásis de forma sustancial para hacer conducción deportiva en tramos de carretera y montaña.


Es la opción perfecta para aquellos conductores que quieren montar algo de calidad pero cuyas prestaciones sean deportivas. Ideal para conductores que desean experimentar sensaciones alterando los ajustes de la suspensión


Ésta versión incluye copelas rígidas de aluminio con junta uniball y mecanismo de ajuste de caídas en las versiones McPherson en las que sea posible su integración.

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Qué ventajas obtenemos al montar unas XYZ Racing Top Sport Spec:

  • Mejor estabilidad de la suspensión en general
  • Aumento notable de la dureza y comportamiento deportivo
  • Un mejor y más rápido paso por curva
  • Una reducción del efecto rolling en curva
  • Una mejor distancia de frenada
  • Un mejor desgaste de los neumáticos
  • Una mayor precisión de respuesta del chásis
  • Posibilidad de ajustar la altura a gusto del consumidor
  • Mayor reducción de altura de la carrocería sin que afecte a la carrera del amortiguador
  • Ajuste de la altura de la carrocería independientemente de la precarga del muelle
  • Ajuste de la dureza de las fuerzas del amortiguador en 36 posiciones por válvula de click
  • Copelas con caídas ajustables en la mayoría de modelos con arquitectura Mcpherson
  • Las copelas son rígidas de aluminio con junta uniball con ajuste de caídas, sólo en sistemas McPherson que permitan su integración

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Para saber mas detalles acerta del producto y la marca hacer click en la imagen inferior

conoce los detalles

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La reglamentación actual de reformas ITV contempla las suspensiones ajustables de cuerpo roscado como una reforma de importancia que hay que legalizar.

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